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les esprits se sont grandement éclairés depuisquclques 

 années; et la loi devra se ressentir des lumières nou- 

 velles acquises sur la question. 



Il en est peu qui ait été aussi vivement con- 

 troversée. 



Ce besoin de discussion, est un des symptômes les 

 plus frappants de la nécessité des améliorations récla- 

 mées par l'état des choses. 



Il est bien désirable que la loi sur la police du roulage 

 fasse abstraction des idées actuelles sur la liberté et 

 l'induslrie particulière, etqu'elle soit fortement restric- 

 tive comme tout ce qui tient à la police, ou plutôt comme 

 tout règlement destiné à lutter avec les intérêts et les 

 habitudes des classes peu éclairées. 



Le gouvernement, après s'être entouré des lumières 

 nécessaires , et avoir comparé les résultats de l'expé- 

 rience acquise en France et dans les pays voisins, 

 devra présenter un système complet. 



Tous les bons esprits sont d'accord sur ce point , 

 qu'en modifiant le travail et la nature du travail, on 

 arrivera nécessairement , à modifier aussi le cheval. 



Il est donc à souhaiter que l'on arrive à proportion- 

 ner le travail au besoin que nous avons du cheval pour 

 nos différents services, en facilitant les conditions du 

 transport, sous le rapport des voies de communication, 

 mais aussi en rendant ces conditions plus rigoureuses, 

 quant au poids à porter et à traîner. 



Une amélioration assurée doit nous arriver par ce 

 moyen, mais est-il le seul à employer? nous ne le pen- 

 sons pas. 



