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 nées, en s' interdisant formellement tout achat à l'étran- 

 ger : l'industrie de l'élevage obtiendra, par ces mesures, 

 une stabilité qu'elle n'a pas , un avenir qui lui manque 

 aujourd'hui. 



Cependant, tout ne sera pas fait encore, car pour as- 

 surer les ressources du pays, il ne suffit pas d'ôter aux 

 producteurs une chance de perte , il faut aussi leur of- 

 frir la perspective d'un bénéfice. 



Ce bénéfice existe-t-il dans l'état présent des choses, 

 avec les prix actuels? Nous pouvons dès à présent ré- 

 pondre d'une manière négative. Car s'il existait, on ne 

 manquerait ni de producteurs ni de production. 



Non seulement il n'y a pas de bénéfice dans l'élève 

 des chevaux de cavalerie, mais il y a une perte énorme ; 

 le fait a été signalé à la Chambre des députés. 



S'il s'agissait (a-t-on dit) « de payer le prix de revient 

 « aux propriétaires , au lieu de procéderdan s la proportion 

 « qui a été suivie jusqu'à présent, sur un terme moyen 

 « de 500 fr. , il faudrait l'augmenter de moitié au moins, 

 « et encore pour les chevaux d'officier et de cavalerie 

 « de réserve , le prix ne serait pas suffisant. » 



Ce n'est point un éleveur qui a tenu ce langage , 

 c'est un acheteur, le meilleur juge dans la question , 

 C'EST M. LE MINISTRE DE LA GUERRE. 



C'est l'acheteur par excellence , qui reconnaît lui- 

 même que le prix qu'il paie pour les chevaux de cava- 

 lerie est inférieur de 50 p. 0[0 à ce qu'il devrait être. 



C'est lui qui dit encore, en parlant des propriétaires 

 des landes : 



« Au lieu de se livrer à l'élève du cheval , ils se livre- 

 « ront à l'élève du mulet , ou peut-être à l'élève du 



