2 I. \ l'ROVIXTE A CHKVAL. 



(laiciil les pioiiicnadcs au Bois un devoir aussi pénible (jue doulouieiix à 

 reiii|)lir, ils se seraient fait scrupule de s'y soustraire; mais aussitiU ([uc le 

 soleil en se levant de bonne heure et en se couchant tard leur permet d'utiliser 

 les moyens de locomotion d'.int ils jouissent et de substituer à la monotone 

 procession des Acacias ou du tour du Lac des excursions de plus lonjjue 

 durée, ils ont Iiàte de s'écli|)ser. 



Cette rage de départ sévit dès le commencement de juin, et le nombre des 

 victimes (pi'eile atteint forme la grande majorité des habitués du Bois. Dès 

 lors l'émigration de la cavalerie parisienne conmience. Chaque matin, reux. 

 qui persévèrent dans leur promenade quotidienne constatent de nouvelles 

 désertions et rencontrent à tous les coins de rue des convois de voitures cou- 



vertes de leurs bâches, de chevaux emmitouilés dans leurs couvertures et 

 munis de genouillères, d'hommes en petite tenue qui gagnent une gare quel- 

 conque ou se dirigent vers l'une des nombreuses barrières auxquelles abou- 

 tissent les routes nationales dont le corps éminent des ponts et chaussées 

 nous assure le mauvais entretien. 



Les plus raisonnables envoient directement à la gare tons leurs quadru- 

 pèdes et tout leur matériel roulant. C'est une dépense assez considérable, 

 mais qui a le triple avantage de coûter un prix connu, d'opérer rapidement 

 le transport obligatoire, et de donner au propriétaire en cas d'accident la 

 garantie d'une compagnie très-capable de l'indemniser de ses pertes. 



