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LA PROVIX'CE A CHEVAL. 



jamais ù faire un parcours dans un délai délerminé; mais, une lois en roule, 

 assis aux côtés de son conducteur, qu'il dise nettement quelle somme il 

 compte affecter au pourboire s'il arrive à telle heure au terme du voyage. 



Il peut être sur de l'atteindre au moment voulu. 



Une anecdote à l'appui : 



J'étais parti, l'an dernier, accompagnant un ami avec lequel je devais 

 m'embarquer à Saint-Nazaire pour un petit voyage de circumnavigation de 

 trois ou quatre jours. 



Après avoir déjeuné à Nantes cbez les bôles à couj) sûr les plus hospita- 

 liers de toute la Bretagne, ceux-ci nous avaient installés dans un wagon qui 

 devait nous conduire au quai d'embarquement précisément à l'heure de la 

 marée. 



Oû il eel prooçé qop, bien qoe se rendant à on point desserti par on chemin de fer, on peul être forcé de recourir 



à nu chetal de louage. 



Malheureusement, à Savenfiy (je me rappellerai longtemps le nom de l'en- 

 droit!), la première partie du train filait droit sur Saint-Nazaire, laissant en 

 plan la seconde, qui bifurquait sur Redon. 



