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H. Voelkel, Motorverstäuber 



Abb. 107. Motorpulververstäuber „Hercynia", Modell 1893. 



1,90 m, Gesamt breite 1,10 m, 

 Bodenfreiheit 40cm, Gewicht 

 420 kg. Um einen genügenden 

 Pulvervorrat mitzuführen 

 oder dem Bedienungsmann 

 die Möglichkeit zum Mit- 

 fahren zu geben, kann die- 

 ser Verstäuber mit einer grö- 

 ßeren Ladefläche versehen 

 werden. 



Bei den neueren Modellen 

 der ,,Hercynia"-Verstäuber 

 wird das Gebläse von dem 

 Motor nicht mehr durch 

 Zwischenschaltung einer 

 Riemenübertragung ange- 

 trieben; sie sind unmittel- 

 qar miteinander gekuppelt 

 (Abb. 107). Außerdem haben 

 die Fahrräder Gummibe- 

 reifung. 

 Bei der Entwicklung der beiden „Hercynia" -Apparate ist besonderer Wert auf 

 die Erzielung einer guten Wolke gelegt worden. Das Pulver wird vor dem Eintritt 



in den Druck- 

 kanal in einer be- 

 sonderen Misch- 

 kammer innig 

 mit Luft durch- 

 mischt, um ein 



gleichmäßiges 

 Austreten des 

 Pulvers zu errei- 

 chen (Abb. 108). 

 Durch den Ein- 

 bau eines Druck- 

 ausgleichsrohres, 

 das mit dem Ge- 

 bläse in Verbin- 

 dung steht, kann 

 im Vorratsbehäl- 

 ter kein Vakuum 

 entstehen. Hier- 

 durch wird ein ungleichmäßiges, stoßweises Austreten des Pulvers vermieden. Die 

 Auswurf menge des Pulvers läßt sich durch eine achtfache Einstellung regulieren und 

 bietet die Möglichkeit, 10 bis 100 kg je ha bei normaler Fahrgeschwindigkeit zu ver- 

 stäuben. Durch das Aufstecken entsprechender Endstücke auf das Aufsatzrohr wird 



Abb. 108. Längsschnitt durch den Hercyniaverstäuber, schematisch. 



