Erste Bestäubungen in Deutschland 2Ö9 



Schriften auf die in Amerika erfolgreich durchgeführten Bestäubungen vom 

 Flugzeug aus hingewiesen, und Wolff, die Einführung dieses Verfahrens in 

 Deutschland durch die erste praktische Bestäubung im Forst gefördert zu haben. 1 ) 



Die Streuvorrichtungen, die bei den ersten Bestäubungen in Deutschland am 

 22. Mai 1925 im Biesenthaler Forst bei Eberswalde und im Sorauer Wald zur 

 Verwendung kamen, beruhten wohl noch auf den gleichen Grundideen, wie wir sie 

 bei den amerikanischen Vorrichtungen kennengelernt haben. Das war ja auch 

 kaum anders zu erwarten, da einmal unserer Industrie eigene Erfahrungen mit 

 solchen Streuvorrichtungen fehlten und andererseits vom Zeitpunkt der Ent- 

 scheidung maßgebender Stellen, dieses Verfahren gegen Forstschädlinge anzu- 

 wenden, bis zum Einsatz des Flugzeuges nur eine verhältnismäßig kurze Zeit- 

 spanne zur Verfügung stand. Der deutsche Erfindergeist nahm sich sofort der 

 Sache an, und so sehen wir, daß in der 2 Monate nach den ersten Versuchen ver- 

 wendeten Streuvorrichtung bereits ganz neue Wege zur Lösung und Vervoll- 

 kommnung der technischen Forderungen nach einer brauchbaren Streuvorrich- 

 tung von unserer Industrie beschritten wurden. Schon nach den ersten Versuchen 

 zeigte es sich, daß es nicht genüge, eine bestimmte Menge des Streupulvers aus 

 einem Vorratsbehälter herausfallen und vom Propellerwind verteilen zu lassen, 

 sondern daß hier noch eine ganze Reihe Fragen technischer Art, welche die Streu- 

 vorrichtung selbst betrafen, zu lösen wären, daß aber auch an die physikalische 

 Beschaffenheit des Streupulvers bestimmte Forderungen gestellt werden müssen. 

 So waren durch die Einführung dieser neuartigen Bekämpfungsmethode unver- 

 mittelt nicht nur die Techniker zwecks Lösung der Frage eines brauchbaren Ver- 

 stäubeapparates, sondern auch die chemische Industrie zwecks Herstellung ge- 

 eigneter pulverförmiger Stäubemittel vor neue gewaltige Aufgaben gestellt. 



Bei der ersten Bestäubung im Jahre 1925 waren die Firmenpaare Dr. Stolzen- 

 berg— Aero -Lloyd (Fokkerll), Güttier- Schärfe-Werke — Stahlwerk Mark (DFW) 

 und Merck — Junkers (F 13) beteiligt, von denen jeweils die erstgenannte Firma 

 das Stäubemittel und die zweite das Streuflugzeug stellte. 



Am 22. Mai 1925 fand der erste Versuch dieser Bestäubung vom Flugzeuge aus 

 in Deutschland statt, und zwar sollte die Forleule im Biesenthaler Forst mit arsen- 

 haltigen Mitteln bekämpft werden. Hierbei fand ein Flugzeug vom Typ Fokker 

 F II des A e r o-Ll o y d (Abb. 1 3 6) mit einer reinen Nutzlast von 400 kg Verwendung. 2 ) 

 Je Flug wurden etwa 250 kg Streugut geladen. In den hinter dem Führersitz 

 liegenden Fluggastraum war der von Ingenieur Marquardt nach Angaben von 



x ) Escherich, K., Noch einige Worte zur Nonnenbekämpfung. Silva 12, 1924, 209 — 210; 

 Eckstein, K., Über die Methode neuzeitlicher Maßregeln gegen Insektenschäden im Walde. 

 Anz. Schädl.-Kunde 2, 1926, 5—8, 15—19, 32—33; Wolff, M., und Krauße, A., Die Ein- 

 führung der Arsenverstäubung vom Flugzeug aus in die Praxis der Forstschädlingsbekämp- 

 fung. Anz. Schädl.-Kunde 1, 1925, 99 — 100, m. Randbemerkungen hierzu von Escherich, K., 

 100 — 101. 



2 ) Walter, G., Die Bekämpfung der Forleule und der Nonne in den Oberförstereien 

 Biesenthal und Sorau im Jahre 1925- Verlag J. Neumann, Neudamm 1926, 1 — 86; Wolff, M., 

 Die Vorgeschichte des Arsenflugzeugkampfes gegen Forstschädlinge. Forstarchiv 1, 1925, 

 36 — 40; Wolff, M., und Krauße, A., Flugzeug und Arsen gegen Forstschädlinge. Bayer. 

 Forst- u. Jagd-Ztg. 32, 1925, 167 — 169; Orlovius, Einige technische Betrachtungen über 

 die Flugzeugbestäubung. D. Deutsche Forstwirt 7, 1925, 835 — 836; Forstschädlingsbekämp- 

 fung durch Flugzeuge. Forstwiss. Zentralbl. 47, 1925, 841 — 844. 



