Deutsche Streuflugzeuge 



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Abb. 140. Die Verstäubervorrichtung (Rotor) 

 des Junkers-F 13-Streuflugzeuges. 



Hohenbrück in Pommern die ersten Bestäubungen gegen Nonne ausgeführt und 

 hier Erfahrungen gesammelt hatte, wurden von ihr bei dem Beflug in Ensdorf 

 (Bayern) am 27. Juli 1925 bereits neue Wege 

 zwecks Vervollkommnung der Streuvorrichtung 

 beschritten. 1 ) 



Bei den ersten Streuflugzeugen in den Jah- 

 ren 1925 und 1926 war in den Fluggastraum 

 einer Junkers-Limousine F 13 ein Giftbe- 

 hälter in Form eines Beutels mit einem 

 Fassungsvermögen von 250 kg eingebaut. 2 ) Das 

 Streugut fiel durch den Boden des Flugzeug- 

 rumpfes auf einen besonderen Verteilerapparat, 

 den sogenannten Rotor, der in der Art eines 

 großen Schalenkreuzanemometers an der Unter- 

 seite des Flugzeuges angebracht war (Abb. 140). 



Durch die drehende Bewegung des Rotors wurde das darauffallende Streupulver gleich- 

 mäßig und in die Breite verteilt. Die Entleerung des Streugutbeutels wurde durch Hin- und 

 Herwalken desselben beim Streuflug unterstützt, wozu eine Hilfsperson mitgenommen werden 

 mußte. Der Austragsspalt des Ro- 

 tors ließ sich je nach der auszu- 

 streuenden Menge des Streupulvers 

 verstellen. Um die Kopflastigkeit 

 des Flugzeuges nach dem Staubab- 

 wurf zu beheben, war eine Trimm- 

 tankpumpe eingebaut , die dem 

 Flugzeugführer gestattete, die Ma- 

 schine schnell wieder in die richtige 

 Lage zu bringen. 



Nachdem das Post- und 

 Frachtflugzeug JunkersTyp 

 W 33 entwickelt war, wurde 

 1927 diese Maschine der Bre- 

 menklasse mit einer weiter 

 verbesserten Streu Vorrichtung 

 versehen. 3 ) An Stelle des 

 Staubbeutels waren besondere 



Staubkästen mit einem Fassungsvermögen von 550 kg Pulver in den Frachtraum 

 der Maschine eingebaut. Das Pulver fiel, nach Öffnen eines Verschlußschiebers, 

 durch zwei Auslaufrohre in einen besonders konstruierten Saugkörper, der an der 

 Unterseite des Rumpfes angebracht war (Abb. 141). Es ergab sich, daß am Über- 

 gang vom Kasten zu den Auslauf röhren das Pulver durch Stauungen am Aus- 

 treten gehindert wurde. Dieses führte zu Ungleichmäßigkeiten der Streuwolke; 



Abb. 141. Saugkörper (Düse) zur Verteilung des Streupulvers 

 an der Junkers J 33. 



x ) Escherich, K., Die „Flugzeugbekämpfung" des Kiefernspanners im bayrischen Forst- 

 amt Ensdorf. Forstwiss. Zentralbl. 48, 1926, 73 — 94. 



2 ) Junkers-Nachrichten Jahrg. 1926, Dessau; Härder in Escherich (s. Fußnote 1); 

 Escherich, K, Der heutige Stand der Arsenbekämpfung der Forstschädlinge mittels Flug- 

 zeug s. Forstwiss. Zentralbl. 50, 1928, 421 — 436. 



3 ) Junkers-Nachrichten Jahrg. 1927, Dessau. 



Sorauer, Handbuch der Pflanzenkrankheiten, Bd. VI, 2. Halbbd. 18 ■ 



