Kalorimetrische Vcrhreiiiuuitr. 



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h) E ist ein Gerüst, das auf dein Ücliiiltci- aiifü-chaut ist. und ein 

 Triebwerk i*" träiit, das von einem ca. ' ,„-])f('rdckr;itfiL'-<'n .Motor ange- 

 trieben, die Rührvorriclitunii' bedient. 



I ist der Rülirer, der beim Gebrauehe mittelst einer Schraiihc bei H 

 befestigt wird. Er hat vielt'aeh durchbolirte l'dätter, eigentlich krcisföi-mig 

 über die Kante geijogene Streifen, deren jecU-r einzehjc aber Ivcint-n voUcn 

 Kreis umschließt, sondern vorne eine Lücke für das senkrecht hängende 

 Thermometer frei läßt. 



c) Am Gerüst E ist auch die Vorrichtung zum Fixioren und 

 Ablesen des Thermometers angebracht: /iC ist ein iJahmcn. der flügcl- 

 artig um eine senkrechte Achse beweglich ist und am freien Hand eine 

 Lupe trägt. Diese ist ihrerseits auf Zahnstangen horizontal und vertikal 

 verschieblich, um jede Annäherung an den zu beobachtenden Quecksilber- 

 faden des Thermometers zu gestatten und den aus der Tarailaxe hervor- 

 gehenden Fehler zu vermeiden. 



R ist eine Klammer am beweglichen Arm L und dient zum Auf- 

 hängen des Thermometers; eine Glühlampe kleinster Dimension, die ober- 

 halb der Lupe befestigt ist, wirft bei niedergedrücktem Taster A' einen 

 schmalen Lichtkegel auf den Quecksilberfaden. 



d) P ist das Kalorimetergefäß, das zur Aufnahme des Kalori- 

 meterwassers dient; es ist ein -21 cm hoher, dünnwandiger Xickelzvlinder 

 von 15 on lichter Weite und einem Gewicht von ca. 700 «j. In der .Mitte 

 seines Bodens ist ein ca. 2 cm hoher Metallring S angelötet, der zur Auf- 

 nahme der Bombe dient; zwei innerhalb des Ringes kreuzförmig ange- 

 brachte niedere Leisten verhindern, dajj die Bombe dem Boden des Ge- 

 fäßes direkt aufliegt. 



e) Vorrichtung zur Stromzuführung. M ist eine Gabel, gebildet 

 durch zwei dicke Kupferdrähte, die. voneinander isoliert, durch eiuen 

 doppelt durchbohrten Fbonitstab treten; sie sind oi)en dui-ch zwei zufüh- 

 rende Kabel mit der Strom(iuelle verlnniden und enden unten, winkelig 

 abgebogen, in je einen Hohlstift, so daß die Gabel l)ei|nem über die her- 

 ausragenden Pole der Bombe (siehe weiter unten) gescholten werden kann. 



Der elektrische Strom wird einer beliebigen Batterie oder tlei* Straßen- 

 leitung entnommen. Im letzteren Falle ist es zweckmäßig, entweder einen 

 entsprechenden Lampenwiderstand oder folgende von Durig ' ) vorgeschlagene 

 Einrichtung zu benutzen: Je nachdem die Stromspannung der Stral'.en- 

 leitung 110 resp. 220 Volt beträgt, werden 2.") resp. öOw ()-Smm starken 

 Nickelindrahtes spiralig aufgewunden und an einem Holzrahmen zwischen 

 zwei Klemmschrauben befestigt. Die Zündungsleitung zweigt mit dem 

 einen Pol direkt von der einen Klemmschraube ab, den zweiten l'ol 

 klemmt man in solchem Abstand von dieser an dem Widerstandsdraht 

 -ein, daß beim Einschalten des Hauptstromes der Zünddraht in der Zündi-r- 



*) A. Durici, Kleine Mitteiluiijreu zur biocliemisoiien Vorsuclismothoilik. Bioclie- 

 mische Zeitschr. Bd. IV. S. 65— 77 (1907). 



