Methotli'ii (1(1 pflaii/.liclicii l{»'i/ph\sio|r>(iri(.; I. (icotiopiKinii» 



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/ in (I. Wird dieser Kftckt vermindert diircli Ncrkiir/.iini: der Ilci/daticr /'. 

 so t^n^laiiiir man sclilielilieli /u einem \frli;iltni- l:l\ hei welchem keim« 

 Krümmung der Vihiw/v n melir eintritt. Die l'flan/e A ist. (^m'^mmHIImt « 

 weiter vom Kotations/entnim entfernt und daher einer starkep-n Flieh- 

 kraft ausj^esetzt, während sie in der La^^e />' schwiirher affi/ieri wird, 

 llleiht II gerade, so wird infolgedessen hei gh-ichem NCrhiiltnis der Y.\- 



•'iff. 04. 



- "' lorcf crninliigf 



ScluMiia zur iiiterraittierr-ndni /entrifiigi' iiui-li Mnillrfrr 



positionszeiten die l'fhinze h gegen " und ans analoirem (irunde — 



auch c gegen n krümmen, m. a. W. die Ohjekte krümmen sieh i;ei:»-ii 

 das im Gleichgewichte hefindliche Exemplar, wodurch eine sehr genaue 

 Ablesung ermöglicht wird. 



Zur Erzielung einer gleichmäßigen Fliehkraf t\\ irkun:: auf 

 alle Flanken eines Organs kann eine gleichfalls von M M. //<>-'.' ange- 

 gebene Versuchsanordnung 



getroffen werden (Fig. 65). »•''»■ ß»- 



I )ie Bewegung des Motors <i 

 wird auf eine vertikale Zen- 

 trifugenachse übertragen. 

 Eine Stufenscheibe an die- 

 ser und mehrere Wellen an 

 der Motorachse gestatten 

 eine weitgehende Variabi- 

 lität der Tourenzahl. Ander 

 Zentrifugenachse ist senk- 

 recht zu ihr ein Messing- 

 kreuz c angebracht, dessen 

 Arme in gleichem Abstände 

 von der Achse je eine Boh- 

 rung besitzen. Diese stellt das Achsenlager für einen >tift dar. welcher 

 oben eine Messinghülse (d) zur Aufnahme eines (Jlasröhrchens mit dem 

 Versuchsol)jekt trägt : unterhalb des Messingarmes ist dem Stift eine Welle 

 aufmontiert, die durch eine Transmissionsschnur mit einer genau iiWuh 



/entrifiige zur all«i-ili|;i'U Kii/tuiiK N»ch M \l Hiß 



^)M.M.Iiiß, Über den KiiifhiU allsfitiK' und in d.i Lanirriclitnnfr *irk»'ndcr 

 Schwerkraft usw. Jahrb. f. wiss. Bot. 53. S. lÜO (1914). 



