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vorzügliche, zur Längenbestimmung geeignete Seeuhren (Chronometer), die 

 allerdings von der Temperatur noch nicht unabhängig waren. Harrison 

 erhält für seine Chronometer einen von der englischen Regierung aus- 

 gesetzten Preis. 

 1736 Der Engländer Jonathan Hulls nimmt ein Patent auf ein durch eine New- 

 comen'sche Dampfmaschine bewegtes Ruderradschiff, welches indes nicht 

 zur Ausführung gelangt. 



— Nachdem Bouguer, de la Condamine und Godin auf der Hochebene von 

 Quito 7300 Fuß über dem Meere i. J. 1735 eine Gradmessung ausgeführt 

 hatten, die die Länge des Meridianbogens zu 56753 Toisen ergab und zur 

 Einführung der Toise von Peru führte, unternimmt Pierre Louis Moreau 

 de Maupertuis mit Clairault, Lemonnier, Outhier und Celsius eine Grad- 

 messung in der Gegend von Torneä in Lappland, bei der die Länge des Meri- 

 dianbogens zu 57437 Toisen festgestellt wird. Mit der Picard'schen Messung 

 (s. 1669 P.) verglichen, ergibt sich das Resultat, daß die Breitengrade vom 

 Äquator nach den Polen zu wachsen, womit der Beweis geliefert ist, daß 

 die Erde nach den Polen zu abgeplattet ist. 



— Jean Louis Petit eröffnet zuerst zur Entleerung von Eiter aus der Mittel- 

 ohrhöhle den Warzenfortsatz. Diese Operation wird 1776 von dem preußi- 

 schen Militärarzt Fasser wiederholt, gerät dann aber völlig in Vergessenheit. 



— Caspar Franz de Rees fördert die Rechenkunst durch sein Buch „Allge- 

 meine Regel der Rechenkunst", das insbesondere durch die nach ihm be- 

 nannte Rees'sche Regel (Kettenregel, Kettensatz) bekannt wird. Doch 

 stammt die Kettenregel nicht von ihm selber; sie wird schon von Fibo- 

 nacci (1202) erwähnt. 



— Der praktische Arzt Tennant in Philadelphia führt Radi:2c Senegae in den 

 Arzneischatz ein. (Vgl. 1636 R.) 



1737 — 80 Jean Baptiste Bourguignon d'Anville gibt eine Anzahl von Landkarten 

 heraus, die sich durch kritischen Scharfsinn in der Benutzung des Quellen- 

 materials auszeichnen. Er zuerst säubert die Karte von Afrika von den 

 fabelhaften Gebirgen und Flüssen, die auf früheren Karten das Innere 

 erfüllen. 



1737 Bernard Forrest de B^lidor berichtet in seiner „Architectura hydraulica" 

 von Maschinen zur Vertiefung der Seehäfen, insbesondere von denen, welche 

 man zu Toulon braucht. Die von ihm erwähnten Baggermaschinen ge- 

 hören zur Gattung der Stielschaufel — und der Stiellöffelbagger. (S. a. 1718 D.) 

 Er berichtet ferner über die Anwendung horizontaler Wasserräder in der 

 Provence und dem Dauphin^. 



— Philippe Buache entwirft eine Karte des engh'schen Kanals, in der er die 

 Punkte gleicher Tiefe durch Kurven (Isobathen) darstellt. 



— Leonhard Euler begründet in seiner Schrift „De fractionibus continuis" 

 eine eigene Theorie der Kettenbrüche und zeigt, daß jeder rationelle Bruch 

 sich in einen endlichen, jeder irrationelle Bruch sich in einen unendlichen 

 Kettenbruch verwandeln läßt. (Das Wort „Kettenbruch" rührt überhaupt 

 erst aus der Verdeutschung der von Euler zuerst angewendeten Bezeich- 

 nung „Fractio continua" her.) 



1737—43 Johann Georg Gmelln erforscht Sibirien. Er stellt fest, daß der Spiegel 

 des K aspischen Meeres tiefer liegt als der des Schwarzen Meeres. Er macht 

 zuerst auf den sibirischen „Eisboden" aufmerksam, d. i. die das ganze 

 Jahr hindurch vorhandene, auch im Sommer nur oberflächlich auftauende 

 Frostschicht in der Erde, welche z. B. in Jakutsk bis zu 186 m Tiefe 

 reicht. Er rückt die natürliche Grenze zwischen Asien und Europa bis 

 zum Jenissei, wo eine neue Fauna und Flora an die Stelle der bisher be- 



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