1888 



Dernburg die erste nach dem Prinzip des Laves- oder Linsenträgers (Fisch- 

 bauchträgers) entworfene Brücke. 

 1838 Justus von Llebig und Friedrich Wöhler stellen als zweiten künstlichen 

 Farbstoff das aus Harnsäure gewonnene Murexid her. (S. 1771 W.) 



— Justus von Liebig stellt im Anschluß an die Graham'schen Arbeiten (s. 1833 G.) 

 über die Mehrbasizität der Phosphorsäure, gestützt auf seine mit der 

 Citronensäure, Weinsäure, Cyanursäure und Mekonsäure gemachten Ver- 

 suche, seine Theorie der mehrbasischen Säuren und der Wasserstoffsäuren auf 



— Uebif und WAhler untersuchen das 1817 von Brugnatelli durch Einwirkung 

 von Salpetersäure auf Harnsäure entdeckte AUoxan, und führen dasselbe 

 durch Reduktion in Alloxantin über, aus welchem sie durch Oxydation 

 wieder das Alloxan gewinnen. 



— Der Ingenieur William LIndley konstruiert bei Gelegenheit des ihm über- 

 tragenen Baus der Eisenbahn Hamburg-Bergedorf den ersten sechsräderigen 

 Eisenbahnwagen, die Grundform der langen Eisenbahnwagen des Kontinents. 



— Der Botaniker Heinrich Friedrich Unk erbringt mit dem Mikroskop 

 den wissenschaftlichen Nachweis, daß die Steinkohle im Prinzip ebenso 

 zusammengesetzt ist, wie der Torf. Er zeigt, daß es sich bei beiden um 

 eine mehr oder minder homogene Grundmasse handelt, in der pflanzliche 

 Bestandteile eingebettet sind. 



— Lowe konstruiert eine Schiffsschraube, die aus zwei oder mehreren gebogenen 

 Platten besteht, welche zu einier zwei- oder mehrflügeligen Schraube derart 

 auf einer Welle vereinigt werden, daß die Wurzeln der Flügel hinterein- 

 ander liegen. 



— Charles Lyell scheidet das „Tertiär" genannte cänozoische Zeitalter der 

 Erdbildung in drei Unterabteilungen: Eocän, Miocän und Pliocän. 

 Zwischen Eocän und Miocän wird später von Beyrich noch die Stufe 

 Oligocän eingeschoben. 



— Joseph Fran9ois Malgalgne bildet durch sein Werk „Trait6 d'anatomie chirur- 

 gicale et de Chirurgie experimentale" die von Lieutaud (s. 1742 L.) be- 

 gründete chirurgische (topographische) Anatomie weiter aus, die schon 

 vorher von Blandin (1826) wesentliche Förderung erfahren hatte. 



— Der englische Raddampfer „Great Western" mit einer 400pferdigen, von 

 der Firma Maudslay erbauten Dampfmaschine macht ohne Benutzung von 

 Segeln in 15 Tagen die Reise von Bristol nach New York und eröffnet da- 

 mit die regelmäßige transatlantische Dampfschiffahrt. 



— Nachdem seit Bichat (s. 1801 B.) lediglich makroskopische Verhältnisse für 

 die Beurteilung und Systematik der Geschwülste maßgebend gewesen 

 waren, legt Johannes MQIIer durch die mikroskopische Erforschung der 

 krankhaften Neubildungen, die ihm deren Zusammensetzung aus Zellen 

 und deren Wachstum durch neue Zellen bildung zeigt, den Grund zur 

 pathologischen Histologie und insbesondere zur neueren Geschwulstlehre. 



— Johannes MQIIer macht über die Physiologie der Zeugungsorgane ein- 

 gehende Untersuchungen, die insbesondere von Kölliker (1851), Rouget 

 (1858),- Langer (1863) und Eckhard (1863—1876) ergänzt werden. 



— Munck af Rosenskjöld erkennt, daß mit Metallfeilspänen gefüllte Röhrchen 

 unter der Wirkung elektrischer Entladungen oder Ströme ihren Wider- 

 stand mehr oder weniger verringern, durch mechanische Erschütterung 

 aber ihren ursprünglichen Widerstand wieder annehmen. Seine Entdeckung 

 wird vergessen und 1884 von Calzecchi-Onesti, sowie 1890 von Edouard 

 Branly (s. d.) aufs neue gemacht. 



— H. J. NeuB in Aachen erfindet die Stecknadeln mit Glasköpfen. 



— Ferdinand Oechsle in Pforzheim erfindet eine Goldlegierungswage, durch 

 welche auf mechanischem Wege ohne Rechnung die Menge Gold oder 



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