1854 



sondere in Frankreich den Weinbau in hohem Grade bedroht. Die Hoffnung, 

 die Reblaus auszurotten, hat sich bisher noch nicht erfüllt, doch ist es den 

 energischen Maßregeln der Regierungen von Deutschland, Österreich, Frank- 

 reich, Spanien, Italien und Portugal, die sich den 17. September 1878 zu einer 

 internationalen Reblauskonvention zusammenschlössen, gelungen, seitdem 

 wenigstens die Bildung größerer Reblausherde zu vermeiden. 

 1854 Der französische Physiker L6on Foucault mißt nach Wheatstone's Vorgang 

 (s. 1834 W.) die Geschwindigkeit des Lichts (vgl. 1676 R., 1849 F.), indem er 

 auf ein System von zwei Spiegeln, von denen der eine sehr rasch rotiert, 

 einen Lichtstrahl fallen läßt, und die Winkelabweichung des zurückgeworfenen 

 Strahls ermittelt. Foucault findet auf diese Weise die Lichtgeschwindig- 

 keit zu 40160 geographischen Meilen (298000 km) in 1 Sekunde. (S. auch 

 1874 C.) Er stellt, indem er eine mit Wasser gefüllte Röhre in die vom 

 Lichtstrahl zu durchlaufende Strecke einschaltet, fest, daß sich das Licht 

 in dem dichteren Medium langsamer bewegt als in der Luft. Damit ist die 

 Emanationstheorie endgültig abgetan. 



— Edmond Främy untersucht die Gerüstsubstanz der Muschelschalen und 

 führt für dieselbe den Namen „Conchiolin" ein. Der Name dient jetzt 

 im weiteren Sinne zur Bezeichnung der eiweißartigen Substanzen der 

 Molluskenschalen. 



— J. P. Gassiot wendet, um den Induktionsstrom in Räume, welche mit ver- 

 dünnten Gasen angefüllt sind, übertreten zu lassen, Glasröhren der ver- 

 schiedensten Form an, in die an zwei voneinander entfernten Stellen 

 Drähte von Aluminium als Elektrode^ eingeschmolzen sind, und die an 

 einer Quecksilberluftpumpe mit den Gasen gefüllt und dann auf den 

 passenden Druck gebracht werden. Diese Röhren werden in großer Menge 

 von Geißier in Bonn ausgeführt und heißen nach ihm Geißler'sche Röhren. 



— Der erste Schienenweg über die Alpen wird in der 42 km langen, eineü 

 Teil der österreichischen Südbahnlinie Wien-Triest bildenden Semmering- 

 bahn von Karl von Ghega vollendet. Die Bahn hat 15 Tunnels, darunter 

 den 1462,5 m langen Tunnel unter dem Semmering-Paß. 



— Der Engländer Gibson erfindet die Sprengringbefestigung der Radreifen auf 

 dem Rade, bei der ein aufgeschnittener, schmiedeeiserner Ring halb in 

 den Reifen, halb um den Radkörper gelegt wird. Um das Herausfallen des 

 Ringes zu verhindern, wird die Außenkante der Reifen niedergehämmert. 



— Albrecht von Graefe erklärt als das eigentliche Wesen des Gm,ukoms die 

 Zunahme des intraokularen Drucks. Er spricht die Ansicht aus, daß es sich 

 um eine Chorioiditis serosa (s. 1841 Si.) handle, welche eine diffuse Durch- 

 tränkimg des Humor aqueus und des Glaskörpers bewirke, bei der durch 

 die Volumzunahme eine rasche Steigerung des intraokularen Drucks und 

 eine Kompression der Netzhaut eingeleitet werde. 



— Albrecht von Graefe führt zuerst bei Glaukom die Iridektomie aus, eine 

 Operation, bei der man einen 4 — 6 mm langen Einstich in die vordere 

 Augenkammer macht, mit einer Pinzette in diese eingeht, die Iris (Regen- 

 bogenhaut) am Pupillarrand faßt, hervorzieht, außerhalb der Hornhaut 

 mit einer Schere abschneidet und die Ecken des Ausschnittes reponiert. 

 (Vgl. 1720 C. und 1804 R.) 



— Thomas Graham gibt an, daß bei der Diffusion durch Scheidewände (Dios- 

 mose) die chemischen und elektrischen Gegensätze der in Betracht kom- 

 menden Stoffe in Erwägung zu ziehen seien. Er findet, daß Säuren stärker 

 durch tierische Membranen strömen als Wasser (negative Osmose), wäh- 

 rend Alkalien das entgegengesetzte Verhalten zeigen (positive Osmose). 



— Grüne empfiehlt, statt Albumin (s. 1830 0.) in der Kattundruckerei Casein 

 anzuwenden. (Vgl. auch 1859 C.) 



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