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1866 ClauBen schlägt zum Bleichen eine durch Zersetzung einer Lösung von 

 Chlorkalk mit Magnesiasulfat herzustellende Magnesiableichflüssigkeit vor, 

 welche von dem ausgeschiedenen Gips dekantiert wird. Diese Bleich- 

 flüssigkeit wirkt rascher als die früher verwendeten und hat den Vorteil, 

 daß die freiwerdende Magnesia unschädlich für die Gewebe ist. (S. a. 1885 L.) 



— Der Mathematiker Rudolf Friedrich Alfred Clebsch in Gießen bildet die 

 Invariantentheorie aus. 



— Der englische Oberst Clerk führt für Geschütze an Stelle der Armstrong'- 

 schen Lamellenbremse (s. 1864 A.) die Flüssigkeitsbremse (hydraulische 

 Eücklaufbremse) ein, welche von Krupp, Siemens, Vavasseur, Schneider- 

 Creuzot u. a. weiter ausgebildet wird. Die Flüssigkeitsbremse besteht aus 

 einem in der Regel an der Unterlafette angebrachten Hohlzylinder, welcher 

 ähnlich einem gezogenen Geschützrohre mit Zügen versehen und mit 

 Glycerin gefüllt ist. In demselben bewegt sich ein mit der Oberlafette 

 verbundener Kolben. Beim Rückstoße des Schusses wirkt der Kolben auf 

 das Glycerin, welches neben dem Kolbenkopf durch die Züge allmählich 

 derart abfließt, daß der Rücklauf eng begrenzt, der Stoß auf die Lafette 

 aber trotzdem gemildert wird. Das Prinzip hat eine weitere Verwertung 

 in den heutigen Rohrrücklauf -Wiegelafetten gefunden. 



— A. Coupier benutzt Nitrobenzol an Stelle von Arsensäure als Oxydations- 

 mittel für Anilin und erhält ungiftiges Fuchsin. Die Methode von Laurent 

 und Casthelaz, rohes Nitrobenzol mit Eisen und Salzsäure in den Farbstoff 

 überzuführen, hatte ungenügende Resultate ergeben. 



— Der englische Arzt John Eric Erichsen begründet die Lehre von den trau- 

 matischen Neurosen, den funktionellen nervösen Erkrankungen nach Ver- 

 letzungen und Unfällen, die sich mit der Entwicklung der Industrie und 

 namentlich der Eisenbahnen häufen. Erichsen vervollständigt seine Mit- 

 teilungen noch durch die 1875 erscheinende Beschreibung der ,,Railway 

 spine", der spezifischen nervösen Folge von Eisenbahnverletzungen. 



— Der SchriftsteDer Karl Faulmann entwirft eine „Radikalform*' der Gabels- 

 berger'schen Stenographie, die er später unter dem Namen „Phonographie** 

 und „Phonetische Stenographie" zu einem besonderen Kurzschriftsystem 

 umgestaltet. Faulmann's Stenographie hat namentlich in Österreich Ein- 

 gang gefunden. 



— Für Vorprüfungen und gewisse praktische Zwecke genügt oft eine optische 

 Methode der Milchuntersuchung, bei welcher die Dicke der Stihicht er- 

 mittelt wird, die eben ausreicht, um eine bestimmte Lichtquelle zu ver- 

 dunkeln. Einer der besten Apparate für solche Zwecke ist das von Feser 

 konstruierte Laktoskop. 



— Das Königliche Feuerwerkslaboratorium zu Spandau stellt die von ihm zu 

 Kriegszwecken angefertigten Achsenstabraketen der deutschen „Gesellschaft 

 zur Rettung Schiffbrüchiger" zur Verfügung. Die Raketen bewähren sich 

 vorzüglich, um gestrandeten Schiffen vom Ufer aus eine Rettungsleine 

 zuzuwerfen. Allmählich wird aus ihnen der heutige Raketenapparat mit 

 einer Wurfweite bis zu 400 m ausgebildet. Daneben findet auch das von 

 dem Büchsenmacher H. Cordes in Bremerhaven konstruierte Rettungs- 

 gewehr Verwendung, aber nur bis auf 80 m Entfernung. (S. a. 1826 D.) 



— Cyrus West Fieltf, John Pender und James Anderson verlegen für die Anglo 

 American Telegraph Co. mit Hilfe des Great Eastern vom 7. JuH bis zum 

 4. August ein Unterseekabel zwischen Valentia (Irland) und Trinity Bay 

 (Neufundland), das sich als völlig betriebsfähig erweist. (S. a. 1866 C.) 



— F?-*ag und von Baeyer entdecken, daß durch Kondensation von drei Ketonmole- 

 külen aromatische Kohlenwasserstoffe sich aufbauen lassen, und erweisen 



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