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mung des spezifiBchen Gewichts des Seewassen. Aus dem durch dieses 

 Instrument selbst bei hochgehender See leicht zu ermittelnden Brechungs- 

 index läßt sich auf einfache Weise das spezifische Gewicht berechnen. 



1874 K«M und Ttomanii geben eine ZusammensteUung der Methoden zur quanti- 

 tativen Analyse des Wassers. Eine genaue Befolgung der von Urnen ge- 

 gebenen Vorschriften und der Grundsätze, nach welchen man die Analysen- 

 resultate zusammenstellt, liefert die Grundlage für die Reinigung des Wassers 

 und die Art und Menge der dazu anzuwendenden chemischen Stoffe. 



— • August Adolph Kfunii konstatiert, daß durch Druck oder Zug an gespannten 

 Kautschuk- und Guttaperchaplatten temporärer Dichroismus auftreten kann. 



— LiagSllH erbaut in den Jahren 1874—77 den Kaiser -Wilhelm -Tunnel bei 

 Cochem a. d. Mosel, der mit 4216 m Länge der längste Eisenbahntunnel 

 Deutschlands ist. 



— > John Ughtfoot beobachtet, daß eine minimale Menge von vanadinsaurem 

 Ammonium genügt, um bei Gegenwart von chlorsaurem Kalium ein größeres 

 Quantum von salzsaurem Anilin in Anilinschwarz überzuführen. Auf dieser 

 Beobachtung beruht die Anwendung der Vanadiumverbindungen in der 

 Färberei. 



— • Herbert Mac Ltod konstruiert einen Apparat zur Messung sehr kleiner Gas- 

 drucke, wie sie beispielsweise bei Quecksilberluftpumpen vorkommen. Das 

 Prinzip der Mac Leod'schen Druckmessung beruht auf einer Anwendung 

 des Boyle-Mariotte'schen Gesetzes der umgekehrten Proportionalität vom 

 Druck und Volumen der Gase. 



— Max MMTCktr in Halle gibt durch seine grundlegenden Arbeiten auf dem 

 Gebiete der Spiritusfabrikation Veranlassung zur Gründung des Institutes 

 für Gärungsgewerbe in Berlin. 



— Anatole Malltt, der seit 1867 die Verbund -Schifbmaschine auf wissenschaft- 

 licher Grundlage studiert, führt die Verbundwirkung dauernd in den Loko- 

 motivbau ein. Er nimmt im Oktober sein erstes Patent auf eine Verbund - 

 lokomotive und sucht gleichzeitig in technischen Zeitschriften Verständnis 

 für seine Idee zu verbreiten. (S. a. 1829 R., 1846 C. und 1860 K.) 



— Der Geolog von Maniach entdeckt in einer Höhle am Dachsenbühl zwei 

 sehr kleine, aber völlig ausgewachsene Skelette (vielleicht Mann und Frau) 

 einer ausgestorbenen Menschenrasse. Der Anthropolog Julius Kollmann er- 

 klärt diese fossilen Gebeine für die Überreste eines Zwergvolkes, das in der 

 jüngeren Steinzeit im südwestlichen Deutschland gelebt habe. Von Koll- 

 mann rührt auch die Rekonstruktion eines fossilen weiblichen Schädels her, 

 der in Auvemier am Neuenburger See gefunden worden war. Auf Grund 

 zahlreicher Vergleichsmessungen an modernen menschlichen Schädeln er- 

 mittelt Kollmann die durchschnittliche Stärke der Muskellagen an den 

 einzelnen Teilen des Kopfes, und stellt an dem fossilen Schädel die Mus- 

 kulatur und das mutmaßliche äußere Aussehen wieder her. (Die „Frau 

 von Auvemier'*.) 



— Etienne Jules Marty konstruiert einen graphischen Apparat, der die Be- 

 wegung^in ihrer Abhängigkeit von der Zeit verzeichnet und selbst die schnell- 

 sten Gangarten von Pferden, Hunden usw. völlig unabhängig von der 

 Individualität des Beobachters zu verfolgen gestattet. Es gelingt ihm, 

 die erste exakte Darstellung des Galopps zu geben und zu ermitteln, daß 

 beim Trab die Dauer des Auftretens durchschnittlich doppelt so lange währt, 

 wie die Zeit, während welcher der Fuß in der Luft schwebt. Die Marey'sche 

 Methode wird nach kurzem Bestehen durch Muybridge's Momentphoto- 

 graphie (s. 1880 M.) in den Hintergrund gedrängt. 



— Mauftt-Uppmann wendet eine Schachtbohrmethode an, bei welcher der Schacht 

 gleich in voller Weite abgebohrt wird, während Kind und Chaudron erst 



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