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1880 Der Maschinenfabrikant ANthon in Flensburg konstruiert eine Maschine 

 cur Massenherstellung von Holzwolle, welche in ihrer später noch ver- 

 besserten Form als vierfach wirkende Maschine gegen 1000 kg Holzwolle 

 täglich liefert. 



— Arloiagi CoHMrin und Thomas finden eine Schutzimpfung gegen den Rausch- 

 brand, die in der Einimpfung abgeschwächter Rauschbrandkulturen besteht. 



— AyrlM und Ptrry versuchen praktisch eine Lösung des Problems des elek- 

 trischen Fernsehens. 



~~ Adolf von Batyor findet als Ergebnis einer langen Reihe von Untersuchungen 

 die ; künstliche Darstellung des Indigoblaus aus orthonitrierten Derivaten 

 der Zimtsäure, womit ein gangbarer technischer Weg zur Erzeugung des 

 kunstlichen Indigos gezeigt ist. 



— Friedrich Btckor erhält ein Patent auf eine Kondensations-Luftpampe mit 

 getrennter Luft- und Wasserabsaugung, welche vorbildlich für zahlreiche 

 neuere Ausführungen wird. 



— J. M. van Bommtitn zeigt, ausgehend von Untersuchungen über das Absorp- 

 tionsvermögen der Ackererde und der Kieselsäure,, daß die Erscheinungen 

 der physikalischen Adhäsion oft nur als ein Grad von loser chemischer 

 Bindimg aufzufassen sind. 6o stellt sich z. £. die Bindung von Hydrat- 

 wasser durch Oxydhydrate als ein Übergang dar zwischen der Bildung von 

 starken Verbindungen nach einfachen Proportionen und der Bindung von 

 sehr losen, kolloidalen Molekularverbindungen (Hydrogelen). W. Fischer 

 kommt 1907 zu ganz gleichen Resultaten. 



— Henri Befand in London stellt zuerst aus Torf ein Produkt für Spinn- 

 und Webez wecke unter dem Namen B^raudine her und gibt den Anstoß 

 zur Verarbeitung des Torfs nach dieser Richtimg, in der später Karl 

 A. Tzschömer nennenswerte Erfolge mit seiner Torfwolle erzielt. 



— August von Borriit veröffentlicht eine Kritik der Mallet'schen Verbund- 

 lokomotive (s. 1874 M.), die viele neue Oedanken über die Weiterentwick- 

 lung der Verbundlokomotive enthält. Er macht darauf aufmerksam, daß 

 gerade bei den stärksten Kraftleistungen, also beim größten Dampf ver- 

 brauch, die Mallet'sche Lokomotive nicht mit Verbundwirkung arbeite. Er 

 entwirft eine Lokomotive, die stets mit Verbundwirkung arbeitet. Die 

 erste Verbundlokomotive nach seinem Sytem wird 1880 von F. Schichau 

 in Elbing ausgeführt. 1884 erfindet Borries ein selbsttätiges Anfahrventil 

 und vereinigt sich mit W. Worsdell und Richard H. Lapage zu gemein- 

 samem Schaffen. 



— Oskar Broftld fördert die Lehre von den Pilzen durch Anwendung bakte- 

 riologischer Methodik. 



— Der Generalinspekteur des italienischen Marine- Geniekorps Benedetto Brfln 

 steigert bei dem im Castellamare erbauten Panzerschiffe „Italia" die bis 

 dahin übliche Geschwindigkeit der großen Panzer (14 — 15 Knoten) mit einem 

 Male auf 18 Knoten, wobei das Deplacement auf 14000 Tonnen, und die 

 Maschinenstärke, bisher nicht über 8000 Pferdekräfte, auf 18000 Pferde- 

 kräfte vergrößert wird. Brin begründet damit einen mächtigen Fort- 

 schritt in der Entwicklung der großen Schlachtschiffe. 



— Julius Wilhelm BrObI beginnt umfassende Arbeiten auf dem Gebiete der 

 Spektrochemie (Erforschung der Konstitution chemischer Verbindungen mit 

 Hilfe ihrer Refraktion und Dispersion). Es gelingt ihm der Nachweis, 

 daß die bisher beobachteten Abweichimgen chemischer Körper von dem 

 Gesetz von Gladstone (s. 1858 G.) stets in gesetzmäßigem Zusammenhang 

 mit mehrfacher Bindung im Molekül stehen. Er kann eine einfache Be- 

 ziehung zwischen Refraktion und Dispersion nicht feststellen; hingegen 

 erscheinen Molekularvolumen und Molekularrefraktion als nahe verwandte 



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