1880 



1880 Friedrich Goppelsröder baut die von ihm vorgeschlagene Methode der Capillar- 

 analyse (vgl. 1861 G. und 1861 Seh.) in den Jahren von 1880—1907 weiter 

 aus und macht dieselbe für die anorganische und pharmazeutische Chemie, 

 für die Priifung der Nahrungsmittel, die Harnanalyse, sowie insbesondere 

 auch für die Zwecke der Tier- und Pflanzenphysiologie nutzbar. 



— C. GrQnzwels stellt aus gemahlenem Kork, dem er anfangs Ton und Kalk und 

 später eine Mischung von Ton und Teer als Bindemittel zusetzt, den 

 Korkstein her, der in der Bau- und Maschinentechnik rasch Anklang findet. 



— Karl Wilhelm von GQmbel, Geolog in München, macht umfassende Analysen 

 der Steinmeteorite und sucht die Vorgänge zu erklären, die zur Bildung 

 des Gneißes und der sogenannten krystallinischen Schiefer führen. (Diagenese 

 oder Gesteinsmetamorphose). 



— E. H. Hall bemerkt, daß die Kraftlinien eine Drehung erfahren, wenn 

 sie in ein hinlänglich starkes Magnetfeld gebracht werden (Hall'sches 

 Phänomen). 



— Karl Haushofer einerseits und Heinrich Behrens (1881) andrerseits ver- 

 vollkommnen durch ihre Arbeiten die von Boricky begründete und für die 

 Mineralogie bedeutungsvolle mikrochemische Analyse. 



— Die Ingenieure Thomas Hawksley und Georg Deacon schaffen in den Jahren 

 1880 — 89 für Liverpool eine Wasserversorgungsanlage, welche die großartigste 

 Schöpfung dieser Art darstellt. Das hierzu im Vyrnwy-Tale mittels einer 

 Talsperre geschaffene Staubecken hat eine Wasseroberfläche von 470 ha. 

 (Vgl. 1903 I.) 



— Friedrich von Heffner-Alteneck erfindet ein Dynamometer zur Messung von 

 Drehmomenten. Das Dynamometer wird direkt in den Riemen eingeschaltet, 

 welcher Kraft und Arbeitsmaschine verbindet. 



— Albert Helm untersucht den Mechanismus der Gebirgsbildung und macht 

 namentlich auf die Überschiebungen (verkehrte Lagerung) und das 

 mechanische Verhalten der verschiedenen Gesteine gegenüber dem Gebirgs- 

 druck aufmerksam, wobei er auch insbesondere die latente Plastizität der 

 Gebirgsmassen klarlegt. (S. 1868 T. und 1884 K.) 



— Nachdem H. u. A. v. Schlagintweit, J. Coaz und andere auf das Wesen 

 und die geologische Bedeutung der Lawinen hingewiesen hatten, wird die 

 Lawinenkunde von Albert Helm auf das Eingehendste bearbeitet. 



— Der deutsche Kaufmann Franz Hernshelm gibt die ersten genaueren Nach- 

 richten über das östliche Polynesien und namentlich die Marshallinseln. 



— Nachdem bei den französischen Genietruppen im Jahre 1879 eine aus dünnen, 

 mit Schießbaumwolle gefüllten Bleiröhren bestehende Schnellzündschnur ein- 

 geführt worden war, empfiehlt der österreichische Oberst Philipp Hessi. J. 1880 

 die Verwendung von Knallquecksilber als detonierenden Zündstoff. Die 

 Schnellzündschnur der deutschen Pioniere, bei welcher die Zündfäden mit 

 Kautschuk umhüllt und mit einer Garnumspinnung versehen sind, schlägt 

 mit einer Geschwindigkeit von 100 m in einer Sekunde durch. Doch zeigen 

 neuerdings mit detonierenden Zündschnüren angestellte Versuche, daß sich 

 Durchschlagsgeschwindigkeiten von 5000 m in 1 Sekunde erreichen lassen. 



— Der Mechaniker und Orthopäd Friedrich Hessing in Göggingen bei Augs- 

 burg konstruiert Geh verbände (Hülsenschienen verbände) zur Heilung 

 von Knochenbrüchen, Verrenkungen, Gelenkentzündungen usw., welche 

 den erkrankten bez. verletzten Körperteil so vollkommen entlasten, daß der 

 Kranke imstande ist, sofort nach Anlegung des Verbandes zu stehen und 

 zu gehen. Aus diesem Verband entwickeln sich die Bruns'sche Geh- und 

 Lagerungsschiene (1893), die Liermann-Harbordt'sche Schiene (1893) und 

 der Gipsgeh verband von F. Krause (1894). 



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