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Après avoir développé les considérations relatives 

 à la station de l'homme, le même savant s'exprime 

 ainsi : « Le poids relatif de la tète, des viscères 

 tlioraciques et abdominanx , tend donc à entraîner 

 en avant la ligne , suivant laquelle toutes les parties 

 du corps pèsent sur le plan qui le soutient ; ligne 

 qui doit être exactement perpendiculaire à ce plan 

 pour que la station soit parfaite ; le fait suivant vient 

 à l'appui de cette assertion : J'ai observé que les 

 enfants dont la tête est volumineuse , le ventre sail- 

 lant et les viscères surchargés de graisse , s'accou- 

 tument difficilement à se tenir debout ; ce n'est guère 

 qu'à la fin de leur deuxième année qu'il osent 

 s'abandonner à leurs propres forces ; ils restent 

 exposés à des chutes fréquentes et ont une tendance 

 naturelle à reprendre l'état de quadrupède. » 

 {Phyi^iologic, vol. II, p. 2Q'S.) 



Cette disposition des parties qui fait que la station 

 de l'homme est un état d'action et par suite fatigant, 

 au lieu d'être un état de repos , décèlerait donc aussi 

 en lui une origine analogue à celle des autres 

 mammifères, si son organisation était prise seule en 

 considération. 



Maintenant, pour suivre, dans tous ses points, la 

 supposition présentée dès le commencement de ces 

 observations, il convient d'y ajouter les considéra- 

 tions suivantes : 



Les individus de la race dominante dont il a été 

 question, s'étant emparés de tous les lieux d'habita- 



