CORRESPONDANCE. 1693. 525 



N= 2826. 



Christiaan Huygens à J. le Clerc, rédafteur de la Bibliothèque 

 Univerfelle et Hiftorique. 



[septembre 1693]. 



La minute se trouve à Leiden, coll. Huygens. 



La pièce a été publiée dans la Bibliothèque Universelle et Historique^^ et, en latin, 



par IV. J. 's Gravesande '). 



Remarque de M. Huguens fur le livre de la Manoeuvre des 

 Vaisseaux imprimé à Paris en 1689, in-8°. Pagg. 117 0- 



Le Livre, dont l'Auteur eft Mr. Renaud, Ingénieur Général de la Marine, efl 

 écrit avec beaucoup de foin, de netteté & de méthode, & marque du fçavoir dans 

 la Géométrie & dans l'AnalyCe. On n'y fuppofe point de principes que je n'avoiie 

 être véritables 4); & fi toute la Théorie étoit tirée de là par des conféquences 

 légitimes, il n'y auroit rien à reprendre. Mais cela n'étant pas, je crois que pour 

 l'utilité du public, il ert bon d'avertir d'une erreur confiderable que j'y ay recon- 

 niie, parce que fe répandant dans la plus grande partie des Régies qu'on donne ici 

 aux Pilotes, elles pourroient les mener dans des erreurs très grandes & dange- 

 reufes. 



Je commencerai en raportant le contenu de l'Article I du a. Chapitre où 

 l'Auteur fuppofe le vaifTeau HBM; dans lequel la ligne droite DC reprefente la 

 pofition de la Voile, que l'on conçoit comme une furface plane, élevée perpendi- 



') Dans la livraison de septembre 1693, page 195. Voir, sur ce journal, la Lettre N°. 2435, 

 note 19. 



^) Chr. Hugenii etc. Opéra Varia, Volumen Primum, p. 292 sqq. 



•') Voir, pour le titre complet, la note 17 de la Lettre N°. 2813. 



'♦') Il s'agit des principes exposés dans le premier Cliapître, intitulé : „De la force du vent contre 

 les voiles, de la force de l'eau contre le gouvernail, & de sa résistance contre le vaisseau". Dans 

 ce chapitre Renaud expose, avec beaucoup de clarté, la théorie alors généralement reçue 

 • d'après laquelle la pression d'un fluide en mouvement contre une surface résistante, serait 

 causée par les impulsions de ses particules matérielles se mouvant toutes, indépendantes les 

 unes des autres, avec la même vitesse dans la même direction et frappant contre la surface. 

 Far des raisonnements apparents cette théorie conduit à la conclusion, que l'on considérait 

 comme rigoureusement vraie, que la pression mentionnée, toujours dirigée suivant une ligne 

 perpendiculaire à la surface, devrait être en rnison composée de l'aire de la surface, du carré 

 de la vitesse relative du fluide et du carré du sinus de l'angle d'incidence. 



Consultez encore, quant aux vues de Huygens sur la pression d'un fluide mouvant, la 

 page 1 9 de la Lettre N°. 2660. 



