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degré assez élevé une autre qualité fort ap- 

 préciée dans un cheval de chasse, la vitesse. 

 Quand on la rencontre dans ces chevaux, alors 

 ils sont les premiers du monde pour la chasse. 

 Ce manque de vitesse fait que les chevaux pin- 

 sang de l'Irlande sont peu estimés comme 

 coureurs. Les chevaux exclusivement destinés 

 au gros trait sont peu nomhreux dans ce pays. 

 La pauvreté dans laquelle vivent, en généi'al, 

 les fermiers, les empêche d'entretenir et de 

 faire prospérer cette helle race. Il ne leur faut 

 qu'un cheval à peu itrés propre à tous les 

 genres de service. Sur un seul point de l'Ir- 

 lande , l'Ulster, se trouve une race vigou- 

 reuse, très-sûre des jambes. Traitée avec plus 

 do sollicitude et d'intelligence, on en tirerait 

 un trés-bon jiarti; mais les allures de ces che- 

 vaux n'ont rien d'agréable, et leur confor- 

 mation est peu régulière et peu distinguée. 



Il nous reste enfin à indiquer, dans les ra- 

 ces de la Grande-Bretagne, la shétlandaise ou 

 sheltie, qui habite les îles situées au nord de 

 l'Ecosse. Ces chevaux sont de véritables mi- 

 niatures. Quelques-uns égalent à peine en hau- 

 teur nos chiens de Terre-Neuve. Le trait sui- 

 vant suffira pour en donner une idée. Un An- 

 glais ayant acheté une de ces charmantes peti- 

 tes montures était embarrassé pour l'amener. 

 Le sheltie avait à peine deux pieds et demi de 

 haut. Il paraissait docile. Le voyageur le plaç;i 

 à SCS côtés, sur le siège d'un cabriolet. Il s'y 

 coucha comme l'eût fait un chien, et lit ainsi 

 le voyage. Ces chevaux, malgré leur petite 

 taille, sont extrêmement l'obustes, et résistent 

 à la fatigue d'une manière remarquable. Ou 

 raconte qu'un de ces animaux, dont la hau- 

 teur était à peine de 2 pieds 9 pouces, fit en un 

 jour plus de 13 lieues, en portant un c-avalier 

 qui pesait près de 50 kilogrammes. 



Cheval espagnol. En lat. equus iberus. On 

 applique particulièrement cette dénomination 

 aux chevaux de l'Andalousie, cette partie de 

 l'Espagne que les Maui'es occupèrent le plus 

 longtemps. Les écrivains espagnols ne regar- 

 dent pas ces chevaux comme issus de la race 

 arabe ; ils leur attribuent la même origine qu'à 

 cette dernière, les haras de Sulomon. Ils citent 

 le jirix qu'utlachaienl les Romains aux che- 

 vaux de ribérie, à cause de leur fierté, de leur 

 grâce, de leurs allures harmonieusement ca- 

 dencées, qualités que l'on reconnaît encore 

 dans celte belle race. Cependant, comme les 

 Phéniciens et les Carthaginois ont occupé l'Es- 



pagne antérieurement aux Romains, et qu'ils 

 étaient venus de l'Orient, on peut croire qu'ils 

 avaient amené les races chevalines de cette 

 partie du monde. Ce qu'il y a de bien certain, 

 c'est que les andalous ne se rapprochent pas 

 aussi bien que les Anglais des caractères de 

 la race arabe. On s'en apercevra aisément à la 

 description ci-après : tête plus longue, plus 

 grosse que dans le cheval anglais ; chanfrein 

 busqué; ganache trop chargée; oreilles tout 

 aussi longues, attachées plus bas ; encolure 

 forte, charnue, chargée de beaucoup de crins 

 soyeux et ondulés, rouée en cou de cygne, 

 au lieu d'être ce qu'on ajjpelle encolure de 

 cerf., comme dans les arabes et même les an- 

 glais; épaules épaisses, poitrail large; dos vo- 

 lumineux, légèrement ensellé; côle bien ar- 

 rondie ; ventre abaissé, ])rcsque de vache; reins 

 doubles; jambes et avant-bras courts ; canons 

 fort longs, caractère du cheval long-jointé ; 

 talons hauts ; quartiers resserrés, ce qui dis- 

 pose ù l'encastelure. Leur taille varie de 1 

 mètre 49 ou oO centimètres, à \ m. o\ ou 52 

 centimètres. Ils sont lents à se développer, vi- 

 vent longtemps et ont, ainsi que les barbes, 

 la réputation de faire i^lus grand qu'eux. 

 On ne doit pas chercher dans ces chevaux le 

 nerf, la vigueur, l'haleine des chevaux anglais 

 et de ceux de l'Orient ; ce sont de magnifiques 

 chevaux de parade, que l'on plie facilement 

 aux airs de manège, qui ont peu de vi- 

 tesse, et qui ne résisteraient jias à la fatigue ; 

 leur mérite est dans la souplesse, la grâce, 

 l'élégance. Les Espagnols en font tant de cas, 

 qu'il est défendu sous peine de mort de les 

 exporter; mais ces chevaux sont bien déchus 

 de leur ancienne renommée. Il paraît que c'est 

 aussi dans les provinces de Grenade et d'Es- 

 tramadure que Ton trouve des chevaux d'un 

 grand prix. On y distingue deux races, dont 

 l'une est assez commune et propre au service 

 de la cavalerie. L'autre, beaucoup plus rare, 

 ne s'est conservée dans toute sa pureté qu'à 

 la Chartreuse de Xérès, et chez quelques grands 

 propriétaires. Ces chevaux, comme ceux de la 

 race limousine, n'atteignent tout leur déve- 

 loppement que vers l'âge de huit ans. 



Cheval limousin. De tous les chevaux fran- 

 çais, les limousins sont ceux qui ont le plus 

 conservé des caractères des races orientales, et 

 notamment de celles de Barbarie. Jadis ils 

 étaient plus nombreux; on les élevait «ou- 

 sculement dans le Limousin, mais encore en 



