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el dans le second, serré du derrière. Dans l'un 

 et l'autre cas, il en résulte peu de solidité ; 

 l'animal se coupe , s'cntre-taille et se croise 

 en marchant. 



TROT. s. m. Du grec tréchô, aller vile ; ou 

 par onomatopée , c'est-à-dire formation d'un 

 nom pour imiter le bruit de la chose qu'il re- 

 présente. Le trot estl'une des trois allures natu- 

 relles, qui, pour la vitesse, tient le milieu entre 

 le pas et le galop. Le cheval en liberté use peu 

 de cette allure ; elle ne lui sert qu'à passer 

 du pas au galop, ou du galop au pas et au re- 

 pos. Cependant nos habitudes et nos besoins 

 nous font rechercher cette allure, que l'on 

 s'attache à rendre facile aux jeunes chevaux ; 

 et l'on choisit de préférence pour la reproduc- 

 tion les animaux qui la marquent le mieux. 

 Dans le moyen âge, le trot ne ressemblait en 

 rien à ce qu'il est de nos jours ; c'était un pas 

 tride et cadencé, plus relevé que le pas, et qui 

 donnait du brillant aux destriers que l'on dres- 

 sait pour le combat ; aussi les régies de ma- 

 nège usitées à celte cpoque]ne font-elles point 

 mention du trot, et ne le désignent-elles que 

 sous le nom àe passage. Dans le trot, les jam- 

 bes suivent la même marche que dans le pas, 

 avec cette différence que l'allure étant plus 

 allongée et plus vive, les membres prennent 

 alors plus de développement, et les pieds se 

 remplacent plus promptement. Le cheval qui 

 trotte est alternativement porté par chaque 

 bipède diagonal, de façon que l'on n'entend 

 que deux battues, et que le membre antérieur 

 droit vient à son appui en même temps que 

 le postérieur gauche. On remarque aussi que 

 dans chaque mouvement complet du trot il 

 est un temps, très-court à la vérité, pendant 

 lequel le cheval s'avance sans appui et comme 

 suspendu en l'air ; ce qui résulte de ce que le 

 lever de chaque pied de devant ou de derrière 

 précède le poser du pied correspondant dans 

 chaque bipède antérieur ou postérieur. Cela 

 s'observe particulièrement chez les chevaux 

 énergiques. Pendant l'allure du trot, le cen- 

 tre de gravité n'est pas sensiblement déplacé; 

 le corps étant lancé en haut et en avant par 

 les jarrets, retombe rudement et alternative- 

 ment sur chaque bipède diagonal, d'où résul- 

 tent nécessairement des mouvements plus durs 

 que dans le pas ; aussi cette allure, qui est la 

 jilus fatigante pour le cavalier, est aussi celle 

 qui, pour être soutenue d'une manière ferme 

 et régulière, demande le plus de liberté dans 



les membres du cheval ; celle dont les secous- 

 ses sont plus douloureuses pour cet animal, 

 quand il souffre d'une partie quelconque; 

 celle qui laisse le mieux juger de l'énergie, de 

 la solidité el de la force d'un cheval; celle en- 

 fin dans laquelle il convient toujours d'exami- 

 ner le cheval soupçonné boiteux. Dans les bons 

 chevaux, le son des deux battues du trot est 

 net; il est moins net et presque à quatre bat- 

 tues dans les chevaux qui trottent mollement, 

 et dans ceux de manège habitués au trot lent 

 et cadencé. Dans les chevaux énergiques, la 

 foulée des membres postérieurs doit couvrir 

 celle des membres antérieurs. Dans le trot, le 

 cheval vigoureux et bien libre dans ses mou- 

 vements doit avoir la croupe, les reins, l'en- 

 colure el la tête presque immobiles. Les mem- 

 bres antérieurs doivent s'étendre avec fran- 

 chise et cmbrasseï- beaucoup de terrain, sans 

 trousser trop haut, ni raser le tapis. Si l'ani- 

 mal se berce, si ses reins fléchissent à chaque 

 mouvement des membres postérieurs, si ses 

 jarrets plient sous lui, il ne peut être que fai- 

 ble, souffrant, ou ruiné. Lai" partie de la 2^ 

 leçon de manège qu'on donne au jeune che- 

 val, est consacrée à lui apprendre à marcher 

 au trot. Voy. Éducation du cheval, et, à l'arti- 

 cle IriSTRUCTION DU CAVALIER, 2<' Ct 5*= ICÇOUS. 



On est encore à se demander quelle est la 

 meilleure construction du cheval par rapport 

 au trot. Beaucoup de gens prétendent que l'é- 

 lévation du garrot et la croupe basse sont fa- 

 vorables ; mais on commence à soutenir que 

 c'est au contraire lorsque la croupe est de ni- 

 veau avec le garrot que le cheval est le mieux 

 disposé à trotter d'une manière brillante et 

 régulière. On ne doit pas se contenter que le 

 cheval trotte vite ; il faut encore que l'effort 

 qu'il fait à cette allure ne dérange aucune- 

 ment son équilibre, et qu'il réponde aussi 

 vivement qu'au pas, et avec autant de préci- 

 sion, à tout ce que le cavalier lui demande. 

 C'est alors .seulement qu'on a l'aison d'appré- 

 cier la vélocité du trot d'un cheval. En ne 

 recherchant que la vitesse, comme on le fait 

 surtout depuis quelque temps , on s'expose à 

 voir le cheval beau trotteur changer bientôt 

 l'allure régulière du trot contre celle défec- 

 tueuse de l'entrepas et de l'aubin. L'allure 

 du trot doit être engagée modérément, et en 

 suivant les mêmes principes que pour le pas. 

 Cependant , comme dans le trot l'animal est 

 plus sur les épaules que dans le pas, il faudra 



