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Problema Idraulico. 



Lo accennero soltanto fugacemente. 



Le zone paludose o naturalmente irrigabili dalle piene 

 dei fiumi non sono invero molto estese in Somalia, dove 

 invece predominano le plaghe, che solo artificialmente 

 possono ricevere 1'acqua dai fiumi. 



II sollevamento meccanico con pompe centrifughe o 

 altro, applicabile per limitate irrigazioni, si rende impos- 

 sibile sia dal lato tecnico che da quello economico, per 

 coltivazioni molto estese di cotone : per queste puo con- 

 venire solo lo sbarramentO' dei fiumi, per ottenere un 

 elevato livello delle acque, che permetta di potere avere 

 1'acqua a basso prezzo, anche a grandi distanze. 



Lo Scebeli, specialmente nel suo basso corso, non si 

 prestera ad irrigare zone molto estese a causa della sua 

 piccola portata in certe stagioni dell'anno. 



Solo il Giuba, per la sua ricchezza di acque, potra con 

 opportuni barrages, irrigare facilmente le pianure f eraci 

 della Goscia (Yubaland Italiano). Poiche il talweg del 

 corso del Giuba segna la linea di confine fra la Somalia 

 nostra e la Colonia Inglese dell'Africa Orientale, qual- 

 unque lavoro sia per farsi soil fiume, dovra eseguirsi 

 d'accordo fra le due Potenze rivierasche. Ad una intesa 

 Italo-Inglese devono appunto mirare gli sforzi del 

 Governo, per eseguire sul Giuba tutti quei lavori necessari 

 alia risoluzione del problema idraulico della Regione. 



7 Trasporti ed i Mezzi di Comuriicazione Interno. 



I trasporti di ingenti quantita di merce non possono 

 compiersi in Somalia altro che con cammelli. Ci si puo 

 fare un'idea della gravita di questo problema, pensando 

 ad un produttore di cotone che abbia da trasportare per 

 100 Km. ad es: parecchie migliaia di balle di fibra. 



I camions automobili, che fanno ora servizio in qualche 

 localita della Colonia, non potranno essere adibiti con 

 tornaconto al trasporto di notevoli quantita di cotone. 



Per pochi mesi deiranno funziona sul Giuba un servizio 

 irregolare di piccoli piroscafi fluviali, italiani ed inglesi, 

 che lo risalgono fino a Bardera. Questi steamers pero 

 scaricano a Giumbo (o Gobwen) la merce, che dovra per 



