COTTON 287 



Fu preferito il sistema di piccple bonifiche in consider- 

 azione della difficolta di grossi concentramenti di mano 

 d'opera cercando cosi di destinare ogni bonifica alle 

 singole tribu, del luogo perche possano con maggior 

 facilita dedicarsi alle coltura. Mentre che se si dovessero 

 fare delle sistemazioni di molte migliaia di ettari, ben 

 difficilmente nel momento presente si potrebbe concen- 

 trare sufficiente mano d'opera, perche questa si sposta 

 difficilmente dalla zona ove essa abitualmente vive. 



II Governo fara pagare un canone che corrispondera 

 all interesse del denaro impiegato, piu una percentuale 

 per la manutenzione e rammortizzo e questa base si puo 

 ritenere equa quando il Governo garantisca che il terreno 

 sia allagato sufficentemente per portare a buon fine il 

 raccolto. 



II primo esperimento di questo genere fu fatto lungo 

 il litorale della colonia valendosi delle torbide del fiume 

 Falcat. Un'altro centre di coltura bonificato sara Car- 

 cabat dove si svolsero gli esperimenti idraulici fatti dalla 

 Societa. Se questo programma sara messo in esecuzione 

 in modo continuativo e razionale, ben presto la coltura 

 cotonaria della Colonia potra dare un confortante 

 risultato riguardo ai quantitativi ; e la Colonia Eritrea 

 potra degnamente figurare nella lotta che tutti gli Stati 

 Europei sostengono per svincolarsi dal mercato 

 Americano. 



Per le sistemazione dei trasporti, il Governo ha disposto 

 in modo che la ferrovia sia prolungata fino al centre 

 cotonario e questo programma per esser posto in effetto, 

 necessita di qualche anno di lavoro e cio perche il primo 

 tratto ferroviario si svolge in regioni montagnose che non 

 permettono il sollecito proseguire del lavoro. II giorno 

 che da Agordat si potranno inviare al mare le varie merci 

 a mezzo di ferrovia, potremo dire di avere superato una 

 delle maggiori difficolta, perche i trasporti, come oggi sono 

 effettuati, rappresentano una sensibile spesa e sopratutto 

 hanno il carattere di eccezziole lentezza che rende assai 

 lunga la smobilizzazione dei capitali. Mentre oggi dal- 

 1'acquisto del cotone alia vendita, possiamo considerare 

 un periodo di almeno tre mesi, colla ferrovia noi ridur- 

 remo questo periodo di tempo ad un terzo e ognuno si 

 TO 



