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Per altro, il granturco, ed i fagiuoli costituiscono la 

 base della alimentazione dei neri. 



I Bianchi, che attualmente vivono sparsi sull'Altipiano, 

 per esercitare il commercio ed accaparrarvi il, caucciu 

 la gomma e gli altri prodotti che vengono dall'interno, 

 raramente esercitano della vera e propria agricoltura. 



Nei loro orti si trova coltivato pero ogni sorta di 

 ortaggio, cavoli, insalate, pomodori, cipolle, fragole, 

 ecc.; nei loro campi si vedono introdotte le colture di 

 grano, di avena, di fave, di piselli. Svariatissime sono 

 piante fruttifere da loro introdotte, ma straordinaria- 

 mente produttive fra le altre sono gli agrumi, i peschi, 

 i nespoli del Giappone, i g'elsi. 



Tutto cio dimostra I'adattabilita dell'altipiano a piante 

 diverse, erbacee e legnose; dimostra la possibilita di 

 esercitare quella coltura mista, che offre alimenti svar- 

 iati ai coltivatori, che aumenta le ragioni di provento 

 e rende piu costante il reddito delle imprese agricole. 



Rispetto al bestiame, vivono sull'altipiano numerosi 

 bovini, ovini, suini; si tratta di animali oggi a limitate 

 attitudini, ma che potrebbero ben costituire la base di 

 un importante allevamento avvenire. 



Dalle notizie sommariamente esposte, si puo redurre 

 con fondata regione che 1'altipiano del Benguella 

 presenta in se condizioni favorevoli al proficuo sviluppo 

 deH'industria agricola e zootecnica ; e, dato il clima e 

 la salubrita del paese, si puo giustamente dedurre che 

 queste potranno indifferentemente esercitarsi in azi- 

 ende ad ordinamento industriale agricolo con mano 

 d'opera indigena, o mediante piccole aziende esercitate 

 direttamente dai Bianchi. 



Le favorevoli condizioni accennate, fino a pochi mesi 

 or sono, esistevano suH'altipiano del Benguella solo 

 allo stato potenziale. Chi infatti avesse voluto allora 

 trasportare alia costa, attraverso al massiccio grani- 

 tivo, i prodotti del suolo, avrebbe dovuto necessaria- 

 mente valersi deH'opera dei caricatori indigeni, o di 

 carri Boeri, mezzi gli uni e gli altri, lenti e molto 

 costosi. 



Oggi un fatto nuovo e intervenuto a valorizzare 

 1'altipiano. Da Lobito parte un tronco ferroviario, che 



