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a cinzas, é usado, com óptimo resultado, o excremento de 

 ovelha, que produz idêntico effeito ao do carvão. 



Esse excremento, que é apanhado nos campos, por ter 

 estado sob a acção de um forte sol , acha-se secco, indicando 

 ser, como de facto é, matéria apropriada a excellente combus- 

 tível, fácil, portanto, de prender fogo e extraordinariamente 

 barato, por não custar um só real, apenas dando o trabalho 

 de ser colhido nos logares das pastagens . 



Muitos vagões com lenha partida em toros, de um metro 

 mais ou menos, são encontrados pelo caminho, parados 

 nos desvios das respectivas estações, com direcção todos a 

 Tucuman, levando esse combustível para alimentar, com 

 especialidade, as linhas férreas da nação, dessa cidade ás de 

 Salta e Jujuy. 



Causa admiração vêr-se como consome cada locomo- 

 tiva tanta lenha, pois o tender que a acompanha, carregado 

 a transbordar de enorme quantidade de toros para, de mo- 

 mento a momento, manter as suas possantes fornalhas, não 

 poucas vezes recebe novo carregamento do alludido com- 

 bustível, para que possam os longos comboios com esse 

 continuado emprego chegar até os pontos terminaes da linha 

 nacional, que, no norte, como já declarei, ficam actualmente 

 um em Salta e o outro em Jujuy, indo mais tarde, é isso 

 apenas uma questão de tempo, até a Bolivia, para d'ali tra- 

 zerem das ricas minas, das importantes excavaçõese dos in- 

 findos cascalhos os valiosos mineraes, bem assim, dos se- 

 ringaes a borracha bruta, que aos bolivianos mais convém 

 sejam embarcados em portos do Atlântico que nos do Paci- 

 fico, em vista de terem o seu único porto de mar Anto- 

 fagasta sequestrado pelo Chile, a quem pagam fortes di- 

 reitos de exportação. 



A esse respeito os governos argentino e boliviano já 

 têm feitos e promptos todos os estudos referentes ao defi- 

 nitivo prolongamento da « Ferro-Garril Nacional Central 



