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Norte » até o limite argemino-boliviano e a construcçSo, 

 dahi até LaPazou Oruru, de uma estrada de ferro nacional 

 boliviana, em continuação áquella, que dê sabida immediata 

 aos riquíssimos e abundantíssimo^? productos deste palz, com 

 especialidade os da industria extractiva . 



O governo argentino continua a envidar todos os esforços 

 para que seja levado a effeito esse plano, com o intuito de 

 assim estarem mais ligadas as duas nações, para os differentes 

 fins de reciproca conveniência . 



Voltando ao assumpto em si, da viagem que ora descrevo, 

 sinto não ser dado a caçadas, devido ao que vi por aquellas 

 paragens com respeito a aves e a animaes quadrupedes.estes 

 pelos campos em rápidas corridas, medrosos do ruido dos 

 comboios e aquellas pelos ares em demanda dos brejos ou 

 lagoas; recordando-me ainda dos lindos palmipedes Fla- 

 mengos, que, com o magestoso voo, próprio delles, deixa- 

 vam ver-se-lhes as lindas pennas, longo pescoço e compridas 

 pernas esticadas para traz, distanciandcnse cada vez mais 

 de nós, passageiros do trem, que os apreciávamos até que 

 afinal perderam-se das nossas vistas por completo. 



Mais de uma verdadeira nuvem de Graúnas tive occasiSo 

 de apreciar, admirando-me da real abundância desses pás- 

 saros por aquellas campinas. 



Pelos campos pisavam com admirável flrmeza,m irando 

 o trem que passava com olhares de raiva, grandes Gaviões, 

 que, segundo soube, estavam prestando valioso auxilio á 

 lavoura, por estarem matando e comendo Gafanhotos lan- 

 gostas que por ali apparecem geralmente no caracter de 

 verdadeira praga. 



Logo apoz a passagem do comboio, em pesado vôo, le- 

 vantaram-se essas aves, pairando approximadamento n'uma 

 elevação de cinco a dez metros do solo, assim formando uma 

 espécie de nuvem. 



Uma curiosidade que observei por varias vezes foi a de 



