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Fierviço de restaurante sabem fornecer em óptimas con- 

 dições, quer em qualidade, quer em preços. 



Junto dos espelhos, que estão intercalados ás janellas 

 do carro, acham-se as listas das l^bidas e apperitivas com 

 os competentes preços, os mesmos de Buenos-Ayres, se 

 não forem alguns até mais baratos. 



O expresso não parou sinão em certas e determinadas 

 estações, das 78 existentes entre Buenos-Ayres e Tucuman, 

 e isso devido á sua rapidez e ao seu horário especial . 



As principaes de todas essas estações, e das quaes ainda 

 bem me recordo, são: San Martin, Campana, Baradero, San 

 Nicolas, Rosário, Galvez, Sunchales, Pinto, La Banda, San- 

 tiago e Civil Pozo. 



Nessas astações pouco se encontra digno de attenção, com 

 excepção dá de Rosário, onde sempre ha grande movimento de 

 carros para attender aos passageiros e suas respectivas ba- 

 gagens e de carroças carregando e descarregando as muitas 

 cargas, que para ali affluem. 



Depois de ter passado por todos essas pontos e de ter tido 

 bellissimas refeições nos carros-restaurantes, que, com sur- 

 preza para mim, se trocaram em certo ponto da viagem para 

 que os passageiros continuassem a gozar das carnes, dos 

 peixes e dos legumes, sempre frescos e das bebidas geladas, 

 voltando dali para Buenos-Ayres o que ia no meu comboio, e 

 seguindo commigo paraTucuman o que chegava d'essa cidade 

 áquelle ponto de cruzamento, e depois de varias outras refei- 

 ções, porém estas exclusivamente de poeira e ainda cansado 

 de estar preso 33 horas, embora tivesse gozado da boa com- 

 panhia de amáveis cavalheiros, que de momento a momento 

 augmentavam de numero, devido ás constantes apresen- 

 tações, cheguei, com grande prazer, aTucuman ás 6 1/2 horas 

 da manhã, desembarcando dentro de uma linda e ampla 

 estação, onde me demorei uns instantes, tomando algumas 

 informações com relação ao itinerário que devia seguir. 



