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boios não está provido do conforto, nem tem a mesma 

 marcha do referido expresso, que, com a sua rapidez, eco- 

 nomisa de 2 a 2 1/2 horas no mesmo trajecto. 



Eram 9 horas e trás quartos quando chegámos á 

 grande estação da Praça Constitucion, que é muito bem 

 illuminada, tendo, protegidas pelas suas solidas arcadas 

 de ferro e zinco em abobadado, duas boas plataformas e duas 

 linhas férreas para não acarretar confusões nem embaraços 

 aos trens que chegam e aos que sahem. 



Como o nosso coche, todos os outros foram entrando 

 na estação e deixando os passageiros, que ciida vez eram 

 em maior numero, junto ao trem que dentro em pouco 

 partiria. 



Os carros e as carroças movimentam-se constantemente 

 pelo interior dessa estação que, por possuir tantos e tama- 

 nhos armazéns, é chamada vulgarmente « Mercado Con- 

 stitucion ». 



O seu aspecto, quer pelo exterior, quer pelo interior, 

 nada deixa a desejar ao mais exigente dos viajantes, que [XDr 

 ali passe. 



A' hora da nossa chegada, já grande era a animação 

 existente por toda çjare, estando uns passageiros ás voltas 

 com as despedidas, outros preoccu pados com ;is ivsjiectivas 

 bagagens, outros com a compra de bilhetes e finalmente 

 no ganho, os cocheiros de carros, os carregadores eos ven- 

 dedores de libretos e flores. 



Muitas senhoritas e cavalheiros nos carros e na gare 

 davam e recebiam os ultimes recados, despedindo-se dos 

 parentes e das pessoas de amizade que seguiam a recrelar-se 

 á beira-mar, tornando naquelle momento a dita estação 

 um local encantador e alegre. 



Ha em Buenos Ayres, por occasião da estação calmosa, 

 o mesmo que se verifica no Rio de Janeiro, em Petrópolis, 

 em idêntica epocha, grande aíTluencia de cavalheiros e fa- 



