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Quando entrámos no nosso camarote, encontrámos 

 todas as malas collocadas nos seus devidos logares, o lava- 

 tório provido do que era necessário e as camas feitas, tudo 

 assim preparado pelo intelligente camareiro daquelle 

 vagão. 



Deixámos ahi os caiwtes, chapéos e bengalas o tomá- 

 mos os nossos bonets de seda, aguardando a visita do chefe do 

 trem, que não se fez esperar, vindo logo carimbar os 

 bilhetes e nos desejando com todo cavalheirismo «uma feliz 

 viagem» . 



A's 10 horas e 20 dirigimo-nos ao carro-restaurante, 

 pedindo ao encarregado do bujfet uma mesa, o que conse- 

 guimos cinco minutos depois, por haver se desoccupado a 

 terceira á esquerda, pois todas estavam tomadas desde Bue - 

 nos-Ayres . 



No momento em que o comboio passava pela estação 

 de Temperley, occupámcjs as commodas poltronas forradas 

 de marroquim, junto á tal masinha, logar onde nos de- 

 tivemos até as proximidades da importante estação de 

 Chascomus . 



Emquanto tomávamos vermouth em companhia de um 

 amigo de Don Ernesto e com elle conversávamos, tivemos 

 occasião de reconhecer dentre os presentas, que frequente- 

 mente se rev&savam naquelle confortável carro-restaurante 

 (com apparencias de salão do jantar em qualquer hotel), todos 

 satisfeitos e em animada palestra, o importante estancieiro 

 argentino Don Carlos Casares, a distincta familia Orquizas, 

 o escassez Mr. Jackson, corrector de mercadorias, muito 

 conhecido nas praças do Hio de Janeiro e de Buenos Ayres, 

 e muitos outros da mesma estirpe, cujos nomes falham-me 

 agora á memoria. 



Pelo que observei nesvse trem e pela categoria das pes- 

 soas que nessa noite estavam na gare da «Constitucion» e 

 que na manhã do dia seguinte se achavam na de Mar dei 



