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A's 6 1/2 horas da manhã de domingo fomos desper- 

 tados pelo attencioso camareiro, conforme pedido nosso na 

 véspera, para termos tempo de nos vestir, arrumar as 

 malas e ainda apreciar alguma cousa do panorama ma- 

 tutino nas proximidades de Mar dei Plata, onde chega- 

 riamos pontualmente ás 7 horas e 50 minutos. 



A's 7 lioras, mais ou menos, já com a toilette feita, 

 encaminhamo-nos para o carro-restaurante, no momento 

 em que precisamente o comboio deixava a estação de Vivorata 

 e das suas janellas apreciámos os lindos e suaves golpes 

 de vista, que aquellas plagas proporcionam a quem por ali 

 viaja ás primeiras horas do dia. 



Dahi, emquanto raciocinávamos, qual seria o destino 

 de nós todos, passageiros daquelle comboio, durante o tempo 

 em que estivemos entregues ao poderoso Morpheu,se por- 

 ventura não estivessem em seus postos os guarda-freios, 

 guarda-chaves, machinistas etc, para impedir que por 

 cjualquer dos quatro desvios em Temperley, Ferrari, Alta- 

 mirano e Maipú, se enveredasse o trem na sua desabrida 

 carreira, aquellas horas mortas da noite, tomando assim 

 rumo muito diverso do que o demandado e talvez com 

 prejuízo bastante grave para todos ; cada vez mais nos exta- 

 siávamos diante das lindas scenas ruraes que, de momento 

 a momento, se nos apresentavam ás vistas. 



O trem já havia passado pela estação de Cobo e 

 eram quasi 7 1/2 horas, quando nos resolvemos acceitar um 

 pouco de chá preto com os celebres biscou tos da fabrica 

 portenha de Bacley y Comp., Limitada, para não desembar- 

 carmos em Mar dei Plata, dahl a poucos kilometros, em 

 completo jejum. 



Das 7 ás 7 e 50, hora em que chegámos ao ponto 

 terminal da viagem, tivemos occasião de vêr numerosos 

 rebanhos de óptimas ovelhas, grandes campos coalhados 

 de gado vaccum do primeira ordem e de esplendidos pro- 



