LE CHEVAL. 6i 



est plus accentuée vers la partie postérieure du corps. 



Diaphragme. — La paroi ou diaphragme qui sépare 

 CCS deux cavités joue un rôle très important pendant la 

 respiration; en effet lorsqu'un cheval doit faire un travail 

 pénible, c'est-à-dire lorsqu'il doit se livrer à des allures 

 très rapides ou à des efforts de traction considérables, 

 les mouvements d'inspiration et d'expiration deviennent 

 tellement profonds, que la contraction du diaphragme 

 et des parois abdominales gênent non seulement la res- 

 piration, mais doivent comprimer tout l'appareil intes- 

 tinal et surtout l'estomac, qui peut alors se déchirer. 

 Nous remarquons cet accident très fréquemment à Paris, 

 où on demande souvent aux chevaux de violents efforts, 

 longtemps soutenus. La déchirure du diaphragme est 

 aussi très fréquente. Ces deux accidents doivent surtout 

 se produire lorsque l'estomac et les intestins sont rem- 

 plis de gaz; en tous cas, nous devons signaler qu'ils 

 sont d'autant plus fréquents qu'on augmente la masse à 

 porter et l'allure à laquelle doit se faire la traction. 



Nous allons n^^aintenant citer rapidement les diffé- 

 rentes régions qui entourent la poitrine, en insistant sur 

 les caractères qu'elles doivent présenter pour permettre 

 au cheval de remplir son rôle de moteur. 



Garrot. — Les trois régions qui suivent l'encolure 

 et qui forment la partie supérieure du corps, et qu'en 

 général on appelle dos, portent en extérieur les noms de 

 garrot, de dos proprement dit, et de reins. 



La ligne dorsale s'élève insensiblement jusqu'à la 

 5^ vertèbre dorsale et s'abaisse ensuite jusqu'à la 9^, de 

 là elle s'infléchit si légèrement jusqu'à la 2*^ ou 3^" ver- 

 tèbre lombaire, qu'elle parait presque droite, ou légère- 

 ment creusée, suivant la conformation des animaux; à 

 ce point elle s'élève un peu de nouveau jusqu'à la jonc- 

 tion des lombes avec le sacrum. Cette hauteur variable 



