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autre courroie qui l'unit en avant au collier et en ar- 

 rière à une partie du harnachement appelée croupière, 

 sorte de bourrelet qui passe en décrivant une anse sous 

 la queue de l'animal. 



Le reculement est indispensable pour les voitures qui 

 ne sont pas munies de mécanique pour les enrayer. Sou- 

 vent le harnachement n'en comporte pas, pour celles 

 qui ont des freins plus ou moins puissants. Le recule- 

 ment dans ce dernier cas est remplacé par une cour- 

 roie qui est fixée aux brancards ou aux palonniers de 

 la voiture et à laquelle on donne le nom de plate- 

 longe. 



§ 11. — APPAREILS DE GOUVERNE. 



On gouverne les chevaux de trait avec la bride, les 

 guides et les rênes. 



Bride. — La bride comprend deux parties distinctes ; 

 le mors et la monture : 



Mors. — ,Le mors, qui est le moyen de sujétion per- 

 mettant de guider le cheval, est bien plus compliqué 

 dans le harnachement du cheval de selle que dans celui 

 du cheval de trait. 



Ce dernier est le plus souvent formé comme embou- 

 chure d'un cylindre de fer, ou même seulement de bois, 

 renflé à ses deux bouts, qui prennent le nom de canons 

 du mors; il est quelquefois rétréci dans son milieu où 

 quelquefois il présente une courbe appelée liberté de 

 langue; souvent entin c'est un simple bridon, c'est-à- 

 dire deux branches de fer articulées. Ce mors ne présente 

 pas les formes et les inflexions calculées par les écuyers 

 pour les chevaux de selle. Les charretiers n'ont pas le 



