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un point d'appui en arrière du garrot, sur toute la région 

 dorsale, dont la base osseuse est formée par la tige des 

 vertèbres dorsales et les arcs des côtes, et par les mus- 

 cles qui les recouvrent. 



Le collier du cheval attelé seul porte les traits qui 

 viennent s'attacher au palonnier de la voiture. 



Le collier du cheval limonier ne porte pas les traits , 

 mais ses bracelets soutiennent des crochets destinés à 

 donner un point d'attache aux chaînes du limon de la 

 voiture. 



L'attelage du cheval limonier a une très grande im- 

 portance; nous voyons les charretiers de tombereaux 

 chercher à équilibrer la charge de ce cheval, soit en en- 

 levant du poids en avant ou en arrière du tombereau; 

 c'est afin que le centre de gravité se trouve au niveau 

 même de l'essieu, afin que le cheval n'ait rien à porter, 

 et qu'il n'ait qu'à tirer. Le cab anglais est le plus pur 

 exemple de cet attelage pour le trait léger. 



Cheval de devant ou de cheville. — Le cheval 

 placé devant celui qui est à proprement parler attelé à 

 la voiture s'appelle le cheval de devant ou de cheville; 

 pour les chevaux de luxe on appelle cela l'attelage en 

 tandem. 



Le harnachement du cheval de devant diffère surtout 

 par son avaloire; pour les chevaux en cheville conduits 

 à pied, le collier porte à son attelle gauche autant d'an- 

 neaux qu'il y a de chevaux de volée, chacun de ces an- 

 neaux étant destiné à soutenir la guide de chacun des 

 chevaux de devant. 



L'avaloire du cheval de cheville est beaucoup plus 

 simple, le reculement est moins fort, la sellette est rem- 

 placée par une simple bande de cuir, et les barres de 

 fesses sont moins nombreuses. 



Quelquefois dans les terrains en pente on utilise le 



