2i8 LE CHEVAL. 



conserver une cavalerie en bon état, le travail journa- 

 lier à demander ne doit pas dépasser par cheval une 

 charge moyenne de looo à 1200 kilogrammes, mise en 

 mouvement à Tallure du trot avec une vitesse de 2™,5o 

 à la seconde ou de 9000 mètres à Theure. 



Dans les exemples que nous venons de donner, nous 

 sommes bien au-dessus de ces chiffres; car si le temps 

 du travail n'atteint pas, tous les jours, quatre heures, 

 la charge à traîner est bien supérieure à celle indiquée. 



Ce sont les conditions spéciales de charge, de vitesse, 

 de temps accordé au parcours du trajet, qui ne per- 

 mettent pas de tirer le plus grand profit des forces em- 

 ployées. Car le cheval qui travaille au pas peut être 

 utilisé 8 à 10 heures et atteindre la moitié ou le tiers 

 du cheval-vapeur en vingt-quatre heures. Et alors nous 

 arrivons aux chitfres données par les mécaniciens et 

 que nous avons énumérés plus haut. 



Nous avons tenu à citer toutes ces expériences, parce 

 qu'elles nous ont donné la mesure du travail que nous 

 avions fixé, comme nos prédécesseurs, d'une manière un 

 peu empirique et que nous considérions comme un 

 maximum, vu l'état des chevaux. Nous avons eu même 

 bien des fois à constater qu'il n'y avait peut-être pas assez 

 de force mise en réserve pour parer aux surcroîts de 

 travail imposés souvent par le mauvais état du sol, la 

 chaleur, les déraillements, la mauvaise conduite des 

 hommes et les changements de travail. 



Lorsque le poids à traîner est moins considérable et 

 que le temps accordé est plus long, les résultats sont 

 tout autres. Ainsi, MM. Grandeau et Leclerc, dans 

 leurs expériences faites sur les chevaux de la Compagnie 

 générale des voitures, ont obtenu les chiffres suivants, 

 pendant six mois sur un cheval attelé à un coupé de la 

 Compagnie dont le poids est de 600 kil. environ : 



