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sant de côté les différentes races qui ne sont qu'excep- 

 tionnellement utilisées par Tindustrie et par l'agricul- 

 ture. Il y aurait bien une grande parenthèse à ouvrir 

 pour expliquer que les chevaux de demi-sang, et sur- 

 tout ceux deTarmée, devraient largement être employés 

 par l'agriculture, que tout le monde y gagnerait et qu'ils 

 pourraient être produits à meilleur marché. Nous nous 

 réservons de traiter ailleurs cette question si importante, 

 surtout pour combattre les achats de 3 ans et demi, 

 qui deviendront une grosse difficulté pour l'élevage, si 

 on continue les errements actuels. 



g 1. RICHESSE CHEVALINE DE LA FRANCE. 



Statistique des chevaux français. — La popu- 

 lation chevaline de la France est plus considérable 

 qu'on ne le croit généralement. En effet, la statistique 

 agricole de la France, publiée par le Ministère de l'Agri- 

 culture en 1882, constate qu'il y a entre les mains des 

 cultivateurs environ trois millions de chevaux d'une 

 valeur totale de i36i millions de francs. 



Nous reproduisons le tableau (page 223) donné par 

 M. Tisserand dans cet ouvrage si remarquable. 



Il faut ajouter à cette population les chevaux de 

 pur sang appartenant aux différents haras et employés 

 aux courses, les chevaux des villes qui comptent ceux 

 des services de luxe, des transports de voyageurs et de 

 marchandises, des compagnie de voitures, d'omnibus et 

 de tramways, et enfin les chevaux de l'armée. 



Ainsi la ville de Paris qui ne possédait que 70 à 80,000 

 chevaux avant 1870, en compte bien près de 120,000 

 aujourd'hui, d'après les derniers recensements. 



