320 LE CHEVAL. 



Les Anglais classent leurs chevaux, suivant les ser- 

 vices, en deux divisions principales : 



Chevaux de selle et chevaux d'attelage. 



La première division comprend les chevaux de pur 

 sang anglais, les hunters, les hacks, les chevaux de 

 route; la seconde les chevaux de voitures, les chevaux 

 de poste [Harness horses) et de trait léger, et les chevaux 

 de gros trait et d'agriculture. 



Ce sont surtout de ces derniers dont nous allons nous 

 entretenir pour rester fidèle à notre programme. Ainsi 

 que nous l'avons dit déjà, la production chevaline est 

 entre les mains des sociétés privées et le gouvernement 

 anglais n'a jamais donné que des encouragements res- 

 treints. Aussi comme pour toutes les autres races de 

 chevaux élevés en Angleterre, il s'est formé des sociétés 

 pour les différentes races de trait qui ont créé des 

 primes, des concours annuels et qui ont établi des Stud- 

 Books particuliers. 



Sous le terme hackney on comprend le cheval de 

 route du Yorkshire ( Yorkshire roadster) et le trotteur du 

 Norfolk [Norfolk trotter). 



C'est ainsi que la société des chevaux de trait léger 

 [Hackney horses,), a créé son premier concours à Lon- 

 dres en i885 dans les galeries du Royal Agricultural 

 Hall. Pendant l'été, il se tient plusieurs concours dansles 

 comtés où s'élèvent ces chevaux, dans le Norfolk et le 

 Yorkshire, etc. Le Stud-Book de ces chevaux a été créé 

 en i883. Il en est de même des chevaux Cleveland Bays 

 (fig. 40) et des chevaux de voiture [Yorkshire coach 

 horses (iig. 41). C'est en i85i que la Société royale 

 d'agriculture reconnut le Cleveland Bay comnie une 

 variété spéciale. 



C'est surtout dans les chevaux de voitures de luxe 

 que nous voyons employer le cleveland bay et d'autres 



