334 LE CHEVAL. 



Cette société a nommé un comité qui a examiné avec le 

 plus grand soin les chevaux qui ont remporté les pre- 

 mières primes; on les a mesurés, pesés, afin de faire 

 connaître les formes qui semblent être les plus conve- 

 nables pour l'amélioration de ces chevaux. Ces mesures 

 ont été publiées dans les volumes du Stud-Book qui a 

 été établi. Ils reproduisent aussi les photographies des 

 chevaux. Le i*"' volume de ce Stud-Book a été édité en 

 1880 par M. Herman Biddell, de Playford. 



En résumé, les plus grands efforts sont faits pour 

 donner plus de cachet, plus de vitesse, à ces chevaux 

 qui représentent toujours des masses énormes. 



En terminant l'examen des trois grandes races que 

 les Anglais considèrent comme des chevaux agricoles, 

 il ne sera pas sans intérêt de reproduire ici un travail 

 minutieux fait par M. Leyder, professeur belge, à la 

 suite du concours international tenu à Londres en 1880. 

 Ce savant agronome compare dans le tableau suivant les 

 mesures thoraciques des chevaux français, belges et an- 

 glais en même temps que leurs différentes proportions. 

 M. Leyder fait alors remarquer avec raison que les che- 

 vaux agricoles anglais l'emportent singulièrement en 

 masse et en ampleur des proportions, sur tous les gros 

 chevaux du continent sans exception. Pour les Anglais, 

 tout cheval de gros trait, non caractérisé comme cly- 

 desdale ni comme suffolk, est cheval agricole. Il faut 

 ajouter que ces distinctions sont bien subtiles ; on peut 

 voir par les descriptions que nous venons de faire qu'il 

 est très difficile de bien caractériser tous ces chevaux. 



Le tableau des pages 3 36 et 337 est très intéressant; nous 

 avons entrepris de le compléter par de nombreuses 

 mensurations sur toutes les races de chevaux, malheu- 

 reusement nous n'ayons pas encore toutes les données 

 voulues pour en faire un travail complet. Mais nous avons 



