LE CHEVAL. 349 



La situation n'est pas tout à fait Ja même dans les 

 districts, où la tendance générale est dirigée vers l'éle- 

 vage du cheval commun. Il y a bien quelques sociétés 

 locales, mais sans cohésion aucune entre elles. On vou- 

 drait créer une grande société pour tout le district avec 

 mission de diriger la production. Cette idée a été ma- 

 nifestée notamment après l'exposition de Berlin où l'on 

 a envoyé un grand nombre de chevaux du Schleswig, 

 et où de nombreux éleveurs ont pu se rendre compte de 

 l'importance de l'élevage de ce pays. Les attelages des 

 omnibus de Berlin composés presque exclusivement de 

 chevaux du Schleswig sont encore une preuve des ré- 

 sultats que Ton peut obtenir en suivant cette voie. 



D'après les rapports officiels que nous avons con- 

 sultés, la société qui se formerait dans ce district aurait 

 pour tâche spéciale, dans le cas où le haras ne devrait 

 pas contenir d'étalons convenables, de pourvoir à l'achat 

 et à l'entretien de bons étalons privés et de favoriser 

 ces opérations par des mesures susceptibles d'arriver au 

 résultat cherché, c'est-à-dire, l'allocation de fortes pri- 

 mes, l'institution d'une assurance pour des étalons, ou 

 tout au moins de servir d'intermédiaire à cet effet. 



D'autre part, les rapports ajoutent que toute société 

 rendra de grands services en procédant à l'approbation 

 des juments et devra s'efforcer de se procurer des pou- 

 liches provenant de producteurs reconnus de bonne 

 qualité. 



Ainsi les districts des marches du Holstein, dont 

 nous avons parlé plus haut et où existent les sociétés 

 en question, sont les endroits où vont s'approvisionner 

 les nouvelles sociétés qui poursuivent le même but. 

 Avec l'organisation des sociétés et avec d'autres me- 

 sures de même ordre on assurera une base d'opération 

 plus large à l'élevage du cheval demi-sang d'un côté et 



