LE CHEVAL. 353 



efforts de l'administration se sont plutôt portés sur les 

 acquisitions des chevaux pouvant faire des grands 

 carrossiers et des chevaux de gros trait. La Bavière 

 commence à exporter de ces derniers aux États-Unis 

 d'Amérique, sans compter ceux qui sont achetés par 

 l'Autriche et Tltalie comme chevaux de poste. 



De tous les pays de l'Allemagne, c'est certainement 

 la Bavière qui produit le plus de chevaux de gros trait 

 et de trait léger, surtout dans les provinces de la Haute 

 et Basse-Bavière, la Souabe, la Franconie, ainsi que dans 

 la partie sud du Palatinat ; c'est là où on rencontre le 

 cheval norique ou de pinsgau, soit sans mélanges, soit 

 avec croisements. Les poulains nés dans les régions 

 montagneuses des différentes provinces que nous venons 

 d'énumérer sont vendus pour être élevés dans les dis- 

 tricts de plaine. Ces poulains de lait se payent de i5o à 

 5oo francs suivant la qualité. Ils sont attelés aussitôt 

 que possible, c'est-à-dire à deux ans pour les travaux 

 de la culture, et ils sont ensuite vendus vers quatre ou 

 cinq ans pour le Wurtemberg, le grand duché de Bade 

 et la Suisse. 



En Bavière, comme dans d'autres pays, on a voulu 

 produire un cheval aussi lourd que possible, aussi a-t-on 

 essayé du croisement des races et des espèces les plus 

 hétérogènes, maison y a renoncé en présence des mau- 

 vais résultats obtenus. 



Nous avons visité le haras de Munich et nous avons 

 remarqué que les 120 étalons qui y étaient présents 

 étaient bien choisis et se composaient surtout de forts 

 carrossiers. 



