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faisant, même par le temps qui com-t. Ceux-ci , nés d'un bon 

 système de croisement , sont devenus indépendants de toute 

 alliance étrangère, et se reproduisent par eux-mén>es. Nous 

 ignorons quel parti on en pourrait tirer comme types de repro- 

 duction, hors de leur propre centre. On les dit très-rustiques 

 et capables de supporter toutes sortes d'intempéries et de pri- 

 vations. 



— On parle aussi des petits trotteurs d'Esthonie, de ceux de 

 Viatka etKoliwau, comme égalant presque en vitesse ceux du 

 haras d'Orlo^Y, mais ils ont moins d'élégance et de taille. 



■ — Le hart-draver ou fort trotteur a eu beaucoup de célébrité. 

 On le produit moins abondamment aujourd'hui, parce qu'il 

 est plus cheval de selle que cheval d'attelage. Cependant il 

 ne manquait pas de taille ; sa tête et son encolure étaient 

 d'une grande légèreté, ce qui convient mieux, en effet, au che- 

 val monté qu'à celui qui doit tirer puissamment à une vive 

 allure ; sa poitrine avait de grandes proportions et ses épaules 

 jouaient très-librement sur ses côtes; la croupe était commune, 

 mais^les hanches étaient larges et saillantes, et la membrure 

 solidement établie. Si lestes et si agiles qu'on les ait dits, ils 

 n'ont jamais pu rivaliser avec les trotteurs anglais, supérieurs 

 pour le fond et la durée. Le hart-draver se ressent toujours de 

 la constitution du milieu où il naît et se développe ; il a le 

 tempérament mou et la nature nécessairement un peu délicate 

 du cheval hollandais. L'allure du hart-draver n'a pas la fran- 

 chise du cheval de Norfolk ; c'est un trot presque désuni et in- 

 défmissable. 



— Le trauvère de la Norwége tient du trotteur hollan- 

 dais pour la forme et pour la rapidité de l'allure, mais il ré- 

 siste mieux à la fatigue. Il franchit vivement, en été , de 

 grandes distances, attelé à une voiture légère, et en hiver un 

 traîneau qui la remplace forcément. Ce n'est plus cependant 

 cet athlète du Norfolk , capable de tirer de gros poids à une 

 très-grande vitesse. Notre trotteur, à nous, nous insistons à 

 dessein sur ce point, est un moteur énergique et puissant, un 

 cheval de trait rapide; là surtout est sa destination, là par 

 conséquent se trouvent et son utilité et sa raison d'être. 



— Les trotteurs américains forment véritablement race à 



