LE CHEVAL. 5i 



et a 4 quarters par yard, on peut donc loger 196000 

 quarters de grain. Des rails sont pose's à l'intérieur 

 des magasins, permettant une communication avec 

 la ligne principale des docks. Tous les me'canismes 

 sont mis en mouvement par une machine hydraulique, 

 et sont appropriés pour le de'chargement et le charge- 

 ment de la marchandise ordinaire, le grain en vrac, en 

 sacs, ou sous toute autre forme, du quai aux étages. Ces 

 appareils sont disposés aussi pour emmagasiner une 

 partie du chargement dans les magasins, en même 

 temps que l'autre partie sera transportée sur bateau, 

 chemin de fer ou voiture. Pour retirer le grain du stea- 

 mer qui Ta amené, et le porter sur les trémies, il y a 

 cinq élévateurs portant le grain à la partie supérieure de 

 l'édifice, travaillant chacunà raison de cinquante tonnes 

 par heure. Des trémies, le grain tombe sur des bandes 

 en caoutchouc qui le transportent, et après avoir été 

 ainsi débarrassé des poussières, il est livré aux machines 

 à peser, qui enregistrent une tonne à chaque fois. Il 

 tombe ensuite sur une trémie qui le distribue aux bandes 

 de transmission, qui, au nombre de deux, parcourent 

 toute la longueur des trois bâtiments des magasins, et 

 qui sont disposées de telle façon qu'on peut transporter 

 le grain dans toutes les parties des magasins. 



La longueur totale des bandes est de 1 1 800 pieds. 

 Elles travaillent à une vitesse d'environ 5oo pieds par 

 minute et transportent le grain à raison de 80 tonnes 

 à l'heure. 



Quand le grain est en vrac dans les bateaux qui l'ont 

 amené, on décharge ces derniers avec des élévateurs 

 flottants, qui sont mis en rapport avec les appareils 

 nettoyeurs cie l'intérieur des magasins. Il y a cinquante- 

 six ouvertures pour permettre de faire passer le grain 

 d'un étage à un autre. 



