LE CHEVAL. 83 



OU de transport qui n'ait fait entrer le maïs dans la ra- 

 tion de ses chevaux. 



Pendant l'expédition du Mexique, tous les officiers 

 et les véte'rinaires militaires ont reconnu que les che- 

 vaux et les mulets se sont bien entretenus avec le maïs 

 seul. M. Liguistin, chef du service ve'térinaire, a fait 

 à ce sujet un rapport très remarquable. 



On Ta donne' concassé, macéré, bouilli et mélangé 

 avec de la paille hachée en Angleterre. Mais il faut 

 arriver jusqu'à ces dernières années pour trouver des 

 études très complètes et des expériences sur une très 

 grande échelle faites par de grandes compagnies indus- 

 trielles qui utilisent le cheval comme moteur, et qui 

 doivent nécessairement envisager le point de vue 

 économique de la ration, afin de produire le plus de 

 travail possible avec le moins de frais. 



Chimiquement, le maïs est un aliment qu'on peut appe- 

 ler complet, c'est-à-dire qu'il contient tous les éléments 

 nécessaires à la construction de l'organisme et à tous ses 

 fonctionnements : matière azotée, matière grasse, ami- 

 don, sucre, cellulose, acide pectique, sels minéraux, etc. 



Etant connue la composition du maïs, exprimée par 

 ses principes immédiats et ses principes élémentaires, 

 on peut en conclure, a priori, qu'il doit convenir pour 

 la production de la force. C'est ce qu'ont soutenu, en 

 effet, depuis longtemps, des zootechniciens, en tête des- 

 quels il est juste de placer Magne qui, par sa parole et 

 ses écrits, s'est efforcé, depuis près de trente ans, de 

 démontrer les services que Ton pouvait tirer de l'usage 

 du maïs, dans l'alimentation du cheval de travail. 



M. Verrier, vétérinaire départemental à Rouen, a pré- 

 senté en 1879 un rapport sur l'alimentation par le maïs 

 à la Société nationale d'Agriculture. M. Magne, rap- 

 porteur, en fit le plus grand éloge. 



