LE CHEVAL. 181 



On voit par le tableau que nous avons reproduit en 

 entier, parce que beaucoup de personnes croient la 

 paille indispensable dans la ration du cheval, combien 

 est faible sa valeur nutritive; elle ne fournit en somme 

 qu'une certaine quantité d'éléments hydrocarbonés. La 

 matière azotée qu'elle renferme se retrouve presque in- 

 tégralement dans les déjections. Lorsque nous parlerons 

 des litières, on verra qu'en raison de cette faible valeur 

 nutritive et de son prix quelquefois relativement élevé, 

 nous avons pu la retirer complètement de la ration. Les 

 chevaux privés de paille, ayant une litière de sciure de 

 bois, de tourbe ou de toute autre matière, et recevant 

 un léger supplément de foin, n'ont nullement souffert 

 de ce changement de régime. 



Compression et transport. — Les pailles qui sont 

 mises en consommation doivent être, autant que pos- 

 sible, garnies de leurs épis, en parfait état de conserva- 

 tion, exemptes d'humidité et d'altération quelconques. 

 Le bottelage des pailles, leur compression avec les 

 machines, les tarifs de transport qui les concernent, 

 soit par bateau, soit par chemin de fer sont les mêmes 

 que ceux que nous avons décrits pour les foins (page 

 I 37 et suivantes). 



Le tableau ci-joint, qui résume les opérations effec- 

 tuées parle service des presses de la Compagnie des om- 

 nibus, pendant les années 1880 à 1886, permet de se 

 rendre compte de l'économie considérable réalisée sur 

 les transports, en substituant le pressage par machines 

 au bottelage ordinaire. 



