LE CHEVAL. 23i 



Nous avons donné, dans le tableau de la page 229,1a 

 ration moyenne de la cavalerie portée au rapport de 

 l'exercice 1886, et nous voyons qu'elle est majorée de 

 20 p. 1 00 comme l'ont prévu les expérimentateurs ; dans 

 ces conditions, il se trouve que les quantités mises en 

 consommation étaient suffisantes pour entretenir la ca- 

 valerie de cette compagnie. Nous y ajouterons aussi la 

 ration de paille, afin que la comparaison soit plus exacte. 



En prenant pour base les chiffres du tableau précé- 

 dent, nous aurons donc une ration de i 3 kil. 078 y (com- 

 pris les grains et les fourrages, et même la litière). 

 Mais nous laisserons cette dernière de côté pour avoir 

 une plus grande exactitude dans nos chiffres. Augmen- 

 tant de 20 p. 100 la ration de travail de l'expérience, 

 nous aurons une quantité de 10 kil. 334 quise rapproche 

 beaucoup de la ration moyenne de la cavalerie pendant 

 l'exercice 1886, mais qui est encore légèrement infé- 

 rieure. Nous comptons toujours la litière dans la ration, 

 parce que,dans lapratique, nous considérons comme très 

 difficile de ne pas en tenir compte. En effet, certains che- 

 vaux la mangent presque en totalité, pendant les longues 

 heures qu'ils passent dans les écuries, mais, nous le répé- 

 tons, dans ce cas spécial des voitures, nous ne la comp- 

 terons pas dans la composition immédiate de la ration. 



Les 10334 S^- 4^ contiennent : 



grammes. 



Matière azotée i 145,74 



Extractif non azoté 5 835,23 



Matière grasse 387,20 



Ces quantités, qui sont exactement les résultats des chif- 

 fres obtenus avec la ration de travail de l'expérience, ma- 

 jorée de 20 p. 100, sont certainement un peu faibles, si on 

 les compare aux rations moyennes publiées chaque année 

 par les rapports de la Compagnie des voitures à Paris. 



