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construction métallique pourrait être entreprise sans 

 augmentation de prix, sinon meilleur marché, et le ré- 

 sultat obtenu nous a prouvé Texactitude de ces prévi- 

 sions. 



B. — ÉCURIES DE l'armée. 



Historique. — Les écuries réservées aux chevaux de 

 Tarmée n'ont été réellement améliorées que dans ces 

 dernières années, ainsi qu'on va le voir par les détails 

 que nous allons donner, et dont la plus grande partie 

 nous a été fournie par le lieutenant-colonel du génie, 

 M. Derendinger. 



Ce n'est que dans les premières années du xviii*^ siècle 

 qu'on commença, en France, à distinguer le caserne- 

 ment de la cavalerie de celui de l'infanterie. Jusque-là, 

 les rez-de-chaussée des bâtiments afiectés à la troupe 

 servirent à loger indifféremment et suivant les besoins 

 du moment, des hommes ou des chevaux. A partir de 

 1719, on constate des efforts marqués pour mieux ap- 

 proprier, dans les quartiers de la cavalerie, les rez-de- 

 chaussée des bâtiments au logement des chevaux, et 

 quelques progrès relativement sérieux se trouvent réa- 

 lisés dans les casernes construites jusque vers 1789. Les 

 guerres de la Révolution et celles de l'Empire interrom- 

 pirent naturellement toutes les études relatives au caser- 

 nement des troupes, études qui ne furent reprises qu'en 

 181 5. Elles aboutirent rapidement, pour les casernes de 

 l'infanterie, à la création de tvpes nouveaux, mais n'ame- 

 nèrent pour la cavalerie, au bout de 2 5 ans, que des 

 améliorations de détail : les écuries en particulier, insuf- 

 tisamment éclairées et aérées, étaient encore en 1840, et à 

 moins de circonstances locales exceptionnellement favo- 

 rables, les parties les plus insalubres des quartiers ; aussi 



