4-18 LE CHEVAL. 



4° Marteau-pilon à parer. — Une matrice portant 

 empreinte du fer est fixée sur la chabotte et reçoit le fer 

 qui vient d'être étampé. 



Une contre-plaque portant un fer en acier identique à 

 celui fabriqué après le parage, donne rajusture,un coup 

 suffit pour sortir le fer propre et régulier. 



Le parage exige, comme Tétampage, quatre matrices 

 et quatre contre-plaques en acier. 



Le fer à cheval ayant subi en une seule chaude les 

 quatre opérations qui précèdent, est abandonné au re- 

 froidissement, et il ne reste plus alors qu'à déboucher 

 les trous des étampures au moyen d'une poinçonneuse. 

 Un enfant peut ainsi déboucher, par journée de dix 

 heures, une moyenne de 2 5oo fers. 



On éboute ensuite à la cisaille les fers en éponges, et 

 on les met enfin par paquets de 20 fers, dont 10 pieds 

 droits et 10 pieds gauches. 



On voit qu'avec un pareil outillage, on peut fabriquer 

 touteslesformesdeferemployéesdanslapratique usuelle 

 de la ferrure. Il est même regrettable que les fers méca- 

 niques ne soient pas plus utilisés, car les forges spé- 

 ciales n'ont en général pas assez de commandes. Mais 

 l'avenir démontrera les modifications considérables 

 que cette fabrication peut apporter dans la marécha- 

 lerie. 



Au cours actuel des fers et des charbons, le prix de 

 revient est très bas, et il y a un très réel avantage à faire 

 transformer les vieilles déferres en fers tout prêts à être 

 mis sous les pieds des chevaux. 



La fabrication de MM. Dumont et C^^ de Louvroil est 

 celle que nous avons décrite complètement, parce que 

 nous la connaissions très bien, et que, de plus, elle nous 

 a rendu des services. Ces constructeurs peuvent nous 

 accorder aussi que nos indications, ainsi que celles de 



