LE CHEVAL. 413 



et Bernard et de M. Rey. Cette dernière est employée 

 par la Compagnie ge'ne'rale des petites voitures. 



Cintreiise Badiou et Beimard. — La machine de 

 MM. Badiou, maréchal, et Bernard, vétérinaire à Paris, 

 est une machine à tourner les fers qui est pratique et 

 d'une manœuvre facile. 



Sur une plate-forme tenant peu de place et formée 

 d'un double disque en acier est placé le conformateur ; 

 un double levier, l'un destiné à lixer le lopin et à bras 

 court, l'autre plus long qui courbe le lopin et l'applique 

 sur la forme, composent tout l'appareil. On peut faire 

 cent fers à l'heure, avec quatre ouvriers, dont deux 

 étampent les fers à mesure qu'ils sont tournés. Le prix 

 du fer varie de 25 à 35 centimes la pièce. L'appareil 

 revient à i 000 francs tout placé. 



Cintreiise Rey. — La machine de M. Rey est double, 

 et les leviers qui appliquent le fer sur la forme sont 

 dentelés à leur bord interne, de manière à permettre 

 d'étamper le fer sur place : les dentelures servent de 

 guides à l'ouvrier qui étampe ainsi machinalement et 

 rapidement. 



Cette machine à double effet peut produire avec quatre 

 hommes et un aide de 700 à 800 fers finis par journée 

 de travail, ou bien 5oo fers avec trois hommes seuls. 



Mais M. Rey a transformé aussi sa machine pour 

 obtenir une fabrication exclusivement mécanique pour 

 ceux qui ont à leur disposition une force motrice. 



Cintreuse Paquet. — Nous avons employé une ma- 

 chine très simple dite cintreuse Paquet (fig. 74 bis\ qui 

 nous a donné d'excellents résultats. Elle avait été ima- 

 ginée par un maréchal, nommé Alcide Paquet, demeu- 

 rant à Roubaix. 



Elle se composait d'une table circulaire sur laquelle 

 un bras de levier, susceptible de tourner autour d'une 



