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LE CHEVAL. 



vaux de glisser, c'est le clou à glace dont nous parlerons 

 en même temps que des ferrures à glace. 



Ce dernier diffère du premier par moins de régula- 

 rité dans sa fabrication, et surtout par la tête qui est 

 énorme; elle forme une sorte de gros cube carré irrégu- 

 lier dépassant le fer et formant des aspérités qui per- 

 mettent au cheval de se tenir sur les ter- 

 rains rendus glissants. 



Les clous français ont seuls la forme 

 que nous avons indiquée ; et pour les au- 

 tres pays, les différences et les particula- 

 rités de chaque espèce de clous se distin- 

 guent, en dehors de la lame, par la forme 

 de la tête. 



Clou anglais. — Le clou anglais 

 (lig. 82) est plus simple que le clou fran- 

 çais. Il est forgé avec le plus grand soin. 

 Sa tête et son étampure sont faciles à 

 former par le marteau de l'ouvrier. Lors- 

 que la lame est façonnée avec sa pointe, 

 le clou est coupé sur la tranche et l'opé- 

 ration est terminée. Ce clou est très ré- 

 pandu dans les pays du Nord, où les fers 

 portent la rainure et l'étampure an- 

 glaises. On l'appelle clou droit ou anglais. 

 Il est fabriqué aussi en grand par les 

 machines, cependant nous noterons ici une excellente 

 mesure prise par l'armée anglaise. Elle exige que les 

 maréchaux de ses régiments soient exercés à cette fabri- 

 cation : parce qu'il peuvent se trouver, dans leur 

 immense empire colonial, loin de toute fabrication. 



Clou orie72tal. — Le clou oriental, qui est générale- 

 ment en bon fer, a une tête massive plate, placée à 

 angle droit sur une lame qui a une forme aplatie. Ces 



FiG. 82. 



Clou anglais et 

 Clou Charlier. 



