LE CHEVAL. 



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Fabriques allemandes. — En Allemagne, plu- 

 sieurs maisons importantes se sont fondées. Ainsi, près 

 de Hambourg, une socie'té sous la raison sociale « le 

 Globe )), s'est installée à Othmarschen, près de Bah- 

 renfeld, sur la ligne d'Altona, à laquelle elle est reliée, 

 ce qui lui permet de recevoir rapidement les fers de 

 Suède qu'elle emploie pour sa fabrication, ainsi que 

 les charbons et autres matières nécessaires à son exploi- 

 tation. 



La fabrique occupe un espace de 72 000 mètres carrés 

 et est éclairée par l'électricité. La force motrice, qui est 

 de 100 chevaux- vapeur, est transmise par le sous-sol. La 

 disposition générale de cette installation est remarqua- 

 ble, en ce sens que la matière première, le fer de Suède, 

 arrive directement par la voie ferrée dans les locaux où 

 elle doit subir la première préparation, de là elle passe 

 dans une autre salle voisine où les clous sont découpés. 



Ensuite les clous passent dans un tambour tournant 

 autour d'un axe et dans lequel ils sont mis en contact 

 avec de la sciure de bois. 



Dans les salles voisines sont les sabots, les tours, les 

 machines à outils, etc., au moyen desquels il est possi- 

 ble de réparer les outils mis hors d'usage. 



Puis enfin se trouve la salle d'assortissement, dans la- 

 quelle les clous sont déposés sur plusieurs longues ta- 

 bles, autour desquelles des femmes sont occupées à exa- 

 miner les clous, les uns après les autres, et à éliminer 

 ceux qui sont défectueux. La fabrique peut produire 

 trois tonnes etdemie par jour. 



On peut encore signaler, en Allemagne, l'établissement 

 de MoUer et Schreiber, à Eberswalde, près de Berlin^ 

 situé sur le canal de Finow, ce qui lui permet de recevoir 

 ses fers directement de Suède, et de pouvoir réexpédier à 

 très bas prix par les ports de Stettin, Dantzig, Kœnigs- 



