LE CHEVAL. 449 



Ferrures étrangères. — Nous n'ajouterons que 

 quelques mots pour les ferrures étrangères, à ce que 

 nous avons dit déjà pour les fers, c'est-à-dire qu'elles 

 tiennent toutes plus ou moins du proce'dé français et 

 du procédé anglais. Cependant les fabriques du nord 

 de l'Europe semblent préférer l'étampure anglaise à 

 l'étampure française, cela tient à ce que les procédés 

 de fabrication emploient de préférence le balancier 

 au marteau-pilon pour étamper le fer. En effet, dans 

 ces conditions, un léger mouvement de bascule du 

 balancier, comme nous l'avons vu en Suède, im- 

 prime facilement la rainure sur la face supérieure 

 du fer, et il suffit alors de présenter le fer à certains 

 points déterminés à la poinçonneuse pour obtenir à 

 peu de frais l'ouverture qui devra laisser passer le 

 clou. 



L'examen des ferrures étrangères permet aussi de 

 remarquer que dans tous les pays on recherche la fer- 

 rure la plus simple et la moins compliquée, et se rap- 

 prochant de plus en plus des procédés décrits. Ainsi la 

 tendance bien manifeste est actuellement de mettre des 

 fers légers, de laisser le sabot le plus libre possible sur 

 son armature de fer, et de ne plus le garnir, été comme 

 hiver, de crampons énormes et grossiers. 



On n'accorde plus la même valeur à cette objection 

 si souvent faite que les pays du nord de l'Europe ont 

 besoin de crampons solides pour permettre à leurs che- 

 vaux de marcher sur la neige et sur la glace, et on ne 

 voit plus aussi souvent dans les rues de Berlin et de 

 Vienne, des chevaux portant pendant les mois d'été des 

 crampons absolument semblables à ceux fabriqués pour 

 l'hiver. Les étrangers ont compris combien leurs che- 

 vaux souffraient de ces armatures, qui, pendant l'été, 

 faussaient totalement les aplombs. Aussi une réaction 

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