4^0 



LE CHEVAL. 



s'est produite et on enseigne dans les e'coles étrangères 

 de ferrures les procédés anglais et français. 



De la ferrure à chaud et de la ferrure à froid. 



— Le procédé le plus usuel est la ferrure à chaud, et il 

 est employé dans presque tous les pays. 



Malgré cela, il a été combattu par certains praticiens, 

 qui lui attribuaient tous les accidents causés par le peu 

 d'habileté et d'intelligence de certains ouvriers. 



La ferrure à chaud consiste, comme nous l'avons 

 expliqué plus haut, dans la présentation oudansTappli- 

 cation rapide du fer sous le sabot, alors que le métal 

 est encore chaud, afin de faciliter à l'ouvrier les modi- 

 fications nécessaires dans sa tournure et son ajusture 

 pour l'identifier avec le sabot. 



Les discussions sur ce sujet ont été très nombreuses, 

 et il serait inutile de les reproduire ici; l'expérience a 

 démontré que tous les inconvénients qu'on attribuait 

 à la ferrure à chaud n'étaient pas réels. 



Les expériences de Delafond et Raynal ont fait voir 

 que, sur un pied mort, il ne fallait pas moins de 3 mi- 

 nutes pour qu'un thermomètre placé à la face supérieure 

 de la sole, accusât la présence d'un fer chaud, maintenu 

 en contact avec sa face inférieure. Les maréchaux ont 

 l'habitude de toujours ferrer en faisant porter leur fer 

 chaud, "c'est pourquoi ils laissent une certaine épaisseur 

 de fer. Mais il faut qu'ils aient le soin d'enlever, après 

 que le fer chaud vient d'être posé, avec les instruments 

 tranchants, les copeaux de la corne brûlée. 



On est donc aujourd'hui bien d'accord pour recon- 

 naître aussi que, le feu rendant la corne plus malléable, 

 facilite l'exécution de la ferrure et la rend plus rapide. 

 Raynal démontra que le calorique qui imprègne la corne 

 la dispose favorablement à recevoir la ferrure, qu'il dé- 

 truit en elle les propriétés absorbantes, spongieuses. 



